楼主:
access (office)
2017-08-31 22:40:08刚搜寻了一下
发现你们联盟的思想真的逻辑有点怪
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20170111/1032616/
节录内容就好了
106年度总预算约2兆，交通预算约1500亿。根据传言，如果高铁延伸屏东站估计15年工期
约500亿，假设以106年预算值算，每年延伸费用仅约占总预算的0.165%，占交通预算约
2.9%，有何不容易养的问题？政府当初规画北捷延伸桃园，有曾说过不容易养的问题吗？
为何新政府仍凸显重北轻南的态度？
再者，请问外在环境有何不成熟？有何运量不足问题？
以高铁提供资料分析，假设高铁屏东设站后，一年千万人次计的垦丁，最高约13%人次选
择搭高铁，约130万人次搭高铁转往垦丁；最低值以3%来算（以目前搭高铁一年约5000万
人次计），约有30万人次搭高铁到垦丁。
保守估计纯以旅游目的观察，屏东高铁站一年内将吸引30万至130万人次搭乘，假如从台
北站到屏东高铁站费用估计约1600元，130万旅客将为高铁公司增加约21亿的可观收入；
再假设这130万人消费达1000元以上，就能额外为屏东增加13亿元以上的商机，两者在一
年内总计可创造34亿元以上的经济利益。不仅如此，这个数字会随着每年游客人数的增加
而增加。而主要的建设费用在屏东高铁站营运后，政府做好财政管理，挹注的税收也足够
能弥补财政赤字。
作者: chienming40 (兔崽子) 2017-08-31 22:58:00
去垦丁的人不是越来越少吗？34亿会不会又乐观了
楼主:
access (office)
2017-08-31 23:10:00垦丁卖点越来越少了
作者:
utamaru (IN OTAKU WE TRUST)
2017-08-31 23:12:00民宿业者表示:
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2017-08-31 23:34:00这算法太乐观，光旅客都当作往返台北就高估营收了。屏东设站对于营收结构确实是有利的，因为里程长，营收高。但并非所有旅客皆来自台北，桃园、新竹、台中甚至云嘉都会有，看其他南部车站旅次分布就能推估。
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2017-09-01 00:04:00还忽略一个是现在不少比例是搭到左营转客运，所以实际增加的营收只有左营-屏东段，数字更难看
作者:
keydata (keydata)
2017-09-01 00:14:00估1600本来就逻辑不通，这些收益本来就现是现在式，只是把左营转客运的收益移进来，那来创造新收益
作者:
kiuyeah (kiuyeah)
2017-09-01 00:33:00建在地下可以吗？
作者:
wx190 (空。)
2017-09-01 03:30:00垦丁再那个样子 去的人只会越来越少
作者: geesegeese (殴) 2017-09-01 07:37:00
先告诉大家设站在那?
作者:
JamesGO (SquareFace)
2017-09-01 08:30:00屏东市去垦丁其实没有比高雄去近多少，而且离国道或快速道路都很远，那谁会傻了多花钱搭到屏东再转。如果屏东站要设在枋寮，那就另当别论，只是500亿够过高屏溪吗...
这段主要都是高雄境内在花钱吧，屏东是有办法出多少？光土地征收就不知道要多少预算了
作者:
Hfy0920 (Hfy)
2017-09-01 08:56:00给个参考 台铁屏东到潮州 原线高架化就要200多亿(虽然有多盖个车辆基地)这样比起来 新左营到枋寮拉新线造价可能就上看1000亿 还不算土地征收
500亿给屏东盖三条轻轨线我还觉得可以支持，拿去盖高铁就算了吧
走原有高雄铁路地下化隧道施工的方式可行性很低，目前最有可能的做法就是从水管路那边向东岔出去做一条支线直通屏东火车站条支线直通屏东火车站
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2017-09-01 13:22:00盖支线要高雄市同意才有可能盖
作者:
meitetsu (凡是都是无法强求)
2017-09-01 14:28:00屏东自己出钱吧
作者:
ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)
2017-09-02 20:54:00垦丁千万人次那是统计问题,垦丁有10多个景点,同一个人如果一次垦丁游都逛了这10几个景点,在统计上就算10多个人次,再细看统计,垦丁国家公园最多旅游人次的点是猫鼻头(一年260多万人),其次鹅銮鼻公园(160多万人),第三海洋生物博物馆(130多万人),其余景点都不高,而垦丁号称千万人次是把这些垦丁大小景点的人次"累积加总",所以重复旅游的游客人数是无法排除....ex.某人去了猫鼻头+鹅銮鼻+海生馆,在统计上就算3个人次
作者:
wcc960 (keep walking...)
2017-09-02 22:59:00理论上游客去垦丁不会只去一个点吧，照楼上这样讲"千万游客"可能要乘以个1/2～1/4(?)才是真正的数字 XD