[分享] 葡萄牙 里斯本-波多 CP特等车厢搭乘纪实

楼主: robinlee528 (罗宾 Robin)   2017-08-14 21:24:21
葡萄牙 里斯本-波多 CP特等车厢搭乘纪实
敬请移驾图文网志版:
http://robinlee528.pixnet.net/blog/post/65871727
这篇要分享的是葡萄牙国铁(CP)来往国内两大城-里斯本与波多的列车搭乘体验,
本次使用头等舱铁路通行证对应到这一段的特等车厢。
以下为PTT文字版:
乘着卧铺夜车抵达里斯本后将直接转往北方300多公里的葡萄牙第二大城-波多Porto。
先在火车站简单买了早餐,晨光耀眼、凉风徐徐,乍到葡萄牙的清晨格外清新舒适。
这座巨大的车站拥有8个月台,是1998年葡萄牙为了举办万国博览会而请西班牙建筑师
Santiago Calatrava Valls设计建造,
希腊雅典奥林匹克运动中心及比利时列日吉耶曼车站也都是他的作品。
位于里斯本东方,有地铁直通旧城区与里斯本机场。
空间使用大量清水模风格并采半开放式,引入自然光线和空气,葡萄牙气候干爽,即便盛
夏也不至于燠热。
多层商场空间
并与下层地铁共构
还有天桥连通站外的百货商场,这一区是里斯本相对比较新颖现代的区域。
站内空间相当宽敞不拥挤
动线也不太复杂
葡萄牙各大车站及交通景点都有警察驻守,扒窃恶名其实不若预期来得恐怖,但基本的防
备之心犹不可少。
接着凭借头等舱火车通行证进入葡萄牙国铁CP贵宾室小憩候车,这间贵宾室跟马德里比起
来阳春许多。
就是个有冷气、Wi-Fi、开水、咖啡机和书报杂志的沙发空间
Oriente火车站月台,白色钢柱拔地而起擎向天际开枝散叶,如同巨大的保护伞庇荫著南
来北往的旅人。
前往葡萄牙的CP国铁列车,头等舱通行证对应到的特等车厢采1-2座位配置,空间相当宽
敞。
桌面也很大
行李置放空间,还附有投币式锁绳。
里斯本-波多车程约2小时43分,途中特等车厢乘务员会供应咖啡茶水及书报杂志。
抵达波多Campanha火车站!
回程波多-里斯本也是类似的列车
波多Campanha火车站月台,这个火车站规模就比较小,好像也没有贵宾室。
波多的风情万种实在让人不舍
乘务员同样提供饮料与书报杂志
我不会断言火车一定是最便宜或最舒适的交通方式,但奔驰在铁轨上的跶跶声响与窗外摇
摇晃晃的风景无疑是我旅程最值得留念的回忆之一。
在波多停留短短两天,有太多美好感受值得眷恋、有太多美好事物来不及好好享受,回到
了里斯本Oriente火车站,穹顶还是如枝叶般送上温暖的欢迎和怀抱。
感谢收看。
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2017-08-14 21:55:00
推 对里斯本的北车还有点兴趣 连月台数也相同XD只是没有北车庞大便是 喔 所以原PO搭的是葡的伪高铁XD葡萄牙的人均在欧洲算是最接近台湾的了 结果高铁较慢却较贵不过再怎么说 毕竟还是葡境内最快的列车 除非AVE长驱直入XD
楼主: robinlee528 (罗宾 Robin)   2017-08-14 22:08:00
不讲还真的不会有什么高铁的感觉XD
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2017-08-14 22:10:00
最后一张黄黄的蛮有特色的XD 夜景应该不错 这个站颇有特色有地铁直达机场 里斯本东站运转机能也算鳗完备了
楼主: robinlee528 (罗宾 Robin)   2017-08-14 22:21:00
是啊 交通还算OK~
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2017-08-14 22:24:00
查了一下 Campanha也有捷运到机场 跟北高很像XD一般说来欧洲一二大城都有铁路连结机场和总站波多是轻轨为主 里斯本才是地铁XD 人口的关系吧 呵
作者: APC ( 能搞革命 我很快乐 )   2017-08-15 11:58:00
作者: kbb621 (kbb)   2017-08-16 00:04:00
有看有推
作者: mykorianda   2017-08-17 11:51:00
推推推而且楼上某x大请自己去波多看看好吗。。。。。波多和里斯本都是称metro 并没有什么地下铁轻轨之分。。 再者波多metro也的确有地下铁,谁说地下铁不能是轻轨车厢。。。要当人前真的要多阅读http://i.imgur.com/PNfIO3A.jpghttp://i.imgur.com/TeUtt54.jpg波多地铁在市区几乎都是地下。。不叫地铁叫诶??抱歉按错 补推原po
作者: kkStBvasut (奥匈帝国皇家铁道)   2017-08-17 23:06:00
欧洲经地下的路面电车多的是了 不要闹AVE只能跑标准轨 只有Alvia有机会开近葡萄牙=,=

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