经常搭乘台铁北回线的民众深刻体会到“一进隧道手机就断讯”的不方便，经过立委陈欧
珀争取，北回线从基隆经宜兰至花莲铁路路段，如今除了双溪共和等4个隧道段工程尚在
施做中，其余皆已完成通讯工程改善，待这最后4个隧道段也完成改善工程，搭乘台铁北
回线的民众便可免于通讯中断之苦。
立委陈欧珀曾在立法院提案质询，东部民众长期以来的经验，只要行动通讯突然断讯，大
概就知道对方搭乘的火车已经进入了山洞，他因而强力要求台铁改善，让东部的铁路行车
系统，行动通话不再会突然断讯，这不仅让东部民众的通讯权益获得保障，对于发展观光
鼓励民众搭乘轨道运输也会有所帮助。
经过一段时间的努力，台铁陆续规划出适当的地点，让通信业者自行以增加、改善设备等
方式，维持隧道内手机通讯的畅通。台铁货运服务总所总经理陈淑慧今天在陈欧珀主持的
简报会议中表示，北回线从基隆经宜兰至花莲铁路路段的24个隧道，除了双溪共和、永春
新永春、南澳新南澳、新观音等4个隧道段工程，因为是长隧道尚在施做，其余都已改善
完成，至于这4个长隧道，预定也可在今年底全部完成通讯相关改善工程。
立委陈欧珀强调，4G行动网络的建构，一旦台铁全台最后一段路完成了行动通讯改善，不
但让旅客通信更加便利，也让全台湾的移动电话通信品质无死角，不会进到隧道就被迫中
断通话，让民众能享受更高的旅运品质。
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20170810005042-260405
进驻的电信业者似乎也都不一阿
像和平站以南隧道我用C家满格4G，但是友人T家完全GG
宜兰线三年前隧道区间就建置得很稳了
宜兰线路段趣味的是隧道区间比露天区间(猴硐三貂岭、双溪牡丹)讯号还稳
好久没搭花东线了，不知道花东线四大长隧道收讯建置状况如何？
(山里、自强、河底隧道)
反而西部山线三义隧道最近这半年才开始建置，但是山线其他隧道还是完全GG
至于南回线就是好好让手机休息的时间了