台风天误点拒退费　台铁：依误点未逾2小时的规定办理
尼莎台风7月29日袭击，台铁各级列车停驶的停驶，昨7月30日场陆续恢复行驶，民众董先生投诉表示，他昨搭乘台铁6917次复兴号从花莲到台北，台铁官网上有写若班次延误45分钟以上可退费，此班车延误一个多小时，他到台北后要求台铁退费，但站长不肯，称要延误2小时以上才能退费，现场约有10几名乘客不满聚集在站长室外面。
另一位民众周小姐说，昨搭乘691车次自花莲开往树林班次，在花莲火车站等将近一个小时多才发车，过程中没人说明延迟因素，后来有人开始发飙后才慢慢接上火车头，工作人员说是没有司机所致，后来车好不容易发动还走走停停，她们回到火车站想退晚点补偿，台铁人说是因为天灾不补偿。台铁局表示，以往台风、地震导致列车误点都因是非归责于台铁，所以都不退不赔的，但从去年9月1日起放宽，台风、地震导致列车误点120分钟以上，可于一年内换同等级列车。台铁局说，昨上午台湾脱离尼莎台风暴风圈，台铁全力抢修受损路段，尽速让各级列车恢复行驶外，由于调
度问题，有部份列车无法准时开到花莲，以致有列车误点，但未超过120分钟，旅客集中在台北车站站长室要求退费，站长无法同意，还请民众谅解。（戴安玮／台北报导）
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20170731/1172269/

台风天干脆车站关一关大家放假就好了 员工拼命上班还给你搭免费车 笑死果然台湾最美的风景是 ........

不可抗力因素本来就是2小时以上

周鱼民真多

以后台风天都三天后线路车辆都到位再复驶好了

台湾鲷是对的，高铁都可以准点发车，为何台铁不行? 花东应极力争取盖高铁

长官：乘客是对的，明天交报告上来

本来台风退费就是退未使用的，搭到目的地退啥

旅客:我是鲷民，为何不能退？想贪小便宜拗你们台铁不行吗？

台铁应该未达区间车票价就不退费，最多退区间车差价

版上对台铁迟到都不讨论民法吗？就算是风灾，旅客因此多出的支出，例如赶时间搭小黄的费用，依民法台铁还是要出耶

所以多的支出要主张损害赔偿的意思吗？不过退票的部分还是在原来的购票契约里面，这部分可能还是没办法吧…

是损害赔偿没错，台铁就退票也以“赔偿”的字眼，而不是“返还”。所以可以说台铁退票是违约金，约定损害赔偿的价格。这样限制损害赔偿范围的条款，就会因违反民法规定无效，就依然可以退票了

7/30的691从宽认定，电报都出了

所以691可退囉？台湾果然是鬼岛，逞凶耍流氓就赢了

691的后续误点是可归责路局啊乘务人员miss欸不要不了解之前都推给民众吵闹

我那天搭的车晚70几分不能退打算去理论了

那如果从民法的观点来看，搭出租车、公共汽车跟高铁也可以吗？约定好到某个目的地，结果因为天灾所多花的时间跟金钱，要请求出租车司机、客运公司跟高铁公司赔偿是可以的囉？

确定是乘务人员漏乘？台风天不只要调度车辆，还有人员的调度，说不定原本的乘务人员被困在外面或临时被指派其他车，而691要开车时刚好待命的人员都派出去了，只能再紧急找人，这不也是天灾因素之一吗？

回M大，是，但小黄和客运通常都没有到站时间，就不会有迟到的问题不过我的重点是，要求退票赔偿并不一定是刁，可能真的是旅客的权利，可能是规章该修了

所以之后遇天灾复驶时，只要无法准点开出的车一律停驶，列车来不及回送就算了，减少类似的情况发生，以免载了一堆人结果免费，增加不必要的成本

预先售出的对号座停开还要退钱阿

至少不是开给人家坐，又要再退钱