当初应该采行东干线全部实名制，不要增加退票成本比较好
此指实名制不是只有限定民众才可搭乘，而是全部都登记身分证字号在票面上
查票时未能拿出有效证件则视为无票，须加收全票50%
顺带一问，当初禁止站票到底是谁想出来的？
日本也一堆倾斜式有自由席，为何台铁就不行？

台铁TEMU不开放自由席，乘车品质的考量比较多。

日本还有过倾斜式通勤车的(キハ201)

倾斜列车真的比较晃，要开放站票的话我觉得除非能够严格限制车厢人数，否则还是有安全上的疑虑，至少每个站着的乘客都要有扶手可以扶著， 没办法控管好人数的话我觉得干脆不要。

倾斜列车卖站票感觉某些恶意占位不让的会更严重

没卖站票，可是还是一堆人站，罚50%只是惩罚去花东旅客

应该是想要加收50%才是主因，自由座台铁还不会管理说倾斜列车不能站立的简直侮辱台湾人因为日本人都可以，台铁偏说不行

摆车站着不会吐吗？我坐着都要一路睡才不会吐出来

还是洗洗睡好，放弃禁止站票的坚持一切就没事了也可以全车自由席不指定班次，不然就常磐线特急那招

明明条件不一样，日本人可以台湾为什么就要行阿？条件同等了再说阿

要开放可以啊! 如果能够解决大家抢扶手的问题我赞成，要在车上站着至少每个旅客都有东西可以扶是基本要求。