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振奋人心，JR东日本最早卧铺电车583系今年4月全数停驶报废，在文化部和驻日单位奔走
下，争取JR东日本将2辆状态较佳、有世界最初寝台电车之称的583系卧铺车厢赠送给台湾
，预计8月将捐赠给文化部主导的台北机厂铁道博物馆，被铁道界视为台湾铁道文化资产
保存历程上重要的一大步，期许台北机厂铁道博物馆未来能蒐集世界各国和国内珍贵火车
，成为全民铁道梦想实现的地方。
JR东日本与台湾驻日代表处也预计将于8月1日在日本举办捐赠仪式，铁道专家洪致文表示
，JR东日本583系卧铺电车今年4月退役报废，在文化部和驻日代表处努力下，JR东日本同
意将退役的583系卧铺车厢二节无偿赠送台北机厂铁道博物馆，这个神秘的大礼物应该会
是台湾铁道文化资产保存历程上一个重要的一步。
洪致文表示，1995年，台铁本来要成立博物馆，留了三种形式的卧铺车，包括一人一间的
头等卧铺车厢、双层的二等卧铺车厢和三层的三等卧舖车厢，未料1995年却因当时主政者
不重视把保存卧铺拆掉，只剩下花莲窄轨木造小卧铺车厢，如今争取到世界级最初的一批
卧舖电车保存在未来的铁道博物馆，像是583系这种1960年代座席可以转换成寝台的车辆
，也将会是台湾拆光所有卧舖车后唯一可以弥补的机会，北厂博物馆透过日本583系寝台
电车的保存，让这个铁道文化资产的遗憾成为另一个崭新的铁道文资保存起点。
洪致文指出，世界最初寝台电车583系可以来台，没有人想像得到这么神奇的事会发生在
台湾，对台湾铁道文化保存发展史具有特殊意义，这批卧舖车厢台湾铁道迷来说也很有感
情，583系卧铺电车与台湾卧舖列车很类似，中间有走道，两旁是座椅，白天的座椅到晚
上就变成卧舖，就像变身机器人一样。
洪致文表示，台铁台北机厂在全区保存后，不止期许能成为国家级的铁道博物馆，更期待
能成为世界级的铁道博物馆，因台铁台北机厂场地很大，绝对有条件可以和世界级博物馆
交流，且要蒐集世界铁道史上各国重要与珍贵的火车，就像故宫一样，才能吸引国外观光
客来，期许作为国家级铁道博物馆的北厂，未来能有更多台湾珍贵的火车纳入馆藏，成为
台湾铁道文化的骄傲，成为全民铁道梦想实现的地方。
昨天洪老师提到的资讯，今天有正式的新闻了
希望台铁（还是文化部？）好好处理，别给日本人看笑话RRRRRRR