楼主:
asd70220 (smile chin)
2017-06-26 16:26:42反正高雄捷运也没人搭
那不如废掉
然后把高铁从左营往下挖
反正轨距一样
利用高铁跑捷运轨道
通到大寮然后在盖延伸线
过个桥就到屏东了
这样就可以完成西部一日生活圈
真是可喜可贺！
作者:
chewie (北极熊)
2017-06-26 16:35:00最好那么简单啦...还轨距一样咧 其他东西差多了
如果废掉高捷而不是并存的话说不定是最简单的做法XD
作者:
mackywei (唔嗯...)
2017-06-26 16:56:00高捷隧道太低进不去～
作者: OguriYui (T8小栗推し) 2017-06-26 17:27:00
有笑有推
作者: gj221100 2017-06-26 17:27:00
可喜可贺
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2017-06-26 17:33:00净空
作者:
keydata (keydata)
2017-06-26 17:42:00这是搞笑版吗？
讲白了南延屏东这个想法从一开始就是选举性议题 完全没有太多关于可行性的发言(指政治人物方面) 讲的基本上就是爽话.既然政治人物只顾搞笑 那么跟着搞笑自娱一番大概是唯一解
作者:
chewie (北极熊)
2017-06-26 17:49:00只能说当年左营端就没什么继续南延的机会 而且要去屏东市
作者:
keydata (keydata)
2017-06-26 17:49:00高铁真的这样乱搞延到屏东，只能说台湾真的不适合这样的选举制度
作者:
keydata (keydata)
2017-06-26 17:52:00问题是前瞻里面，这个案子是最不要需要花钱去工程实证的XD,连800万都是浪费钱
作者:
dotZu (良牙)
2017-06-26 17:52:00要挖板桥挖才是正确解答，还能把原本台铁的四线还给台铁
作者:
keydata (keydata)
2017-06-26 17:53:00政客选举开支票从来就是喊爽的
作者:
TheGhan (驮兽)
2017-06-26 18:46:00台铁的经营方式10线也还是误点给你看，别再发板桥以北4线的梦了
作者: keita2277 2017-06-26 20:39:00
哈哈哈
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2017-06-26 22:25:00那要先办法会超渡了~~
作者:
aahome (少说话)
2017-06-26 22:50:00感觉你会被肉搜
作者:
vespar (布蓝宝125)
2017-06-26 23:51:00废文
我搭过好几次没有位子坐的高雄捷运 而且照这样子说 南延屏东屏东也不一定有人搭
作者:
switching (Return to zero)
2017-06-27 12:14:00不错啦 以后高铁高捷直通运转 不知道有几台车可以上下
作者: Behave 2017-06-27 16:55:00
买新车或者车头改装成高铁一样，然后高捷改称高高铁即可
作者:
zizek (纪杰克)
2017-06-30 00:02:00有笑有推XD