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[见闻] 6/26 太鲁阁号接驳故障区间车
楼主:
pgcuhm
(暱称需要吗?)
2017-06-26 12:16:00
217次太鲁阁临时停靠东奥,接驳满载陆客团的故障区间车。
这样的做法是很有弹性,但是就不确定这样的做法是否很常出现? 有人曾经遇过这情形吗?
台铁一再宣导太鲁阁与普悠玛不能站,这样做不是自打脸吗?
作者:
access
(office)
2017-06-26 12:19:00
不能站是为了服务品质,真要站也是可行的
作者:
ueiueiuei
(十元买早餐 - 八元买豆干)
2017-06-26 12:28:00
这只是突发性的紧急作为,应该只是短程站与站接驳吧?
作者:
awin519
(你好,找到你的鲔鱼了吗?)
2017-06-26 12:28:00
如果在车上一定很不爽 就是不想人挤人才买无站位的车
楼主: pgcuhm (暱称需要吗?)
2017-06-26 12:36:00
刚好睡醒想说怎么变这么多人,好像也没先广播告知事件,我这车厢也没听到怨言,站着的旅客也没大声喧哗,互相体谅我觉得还okay。
作者:
chadhsieh
(谢老板)
2017-06-26 12:44:00
陆客车有可能是要赶飞机的呀 车故障算是台铁的责任 要是让人赶不上飞机 台铁要赔吗? 东澳搭到苏新也还好啦
作者:
agh386690
(tong)
2017-06-26 13:09:00
该不会又是500
作者:
souall
(0rz)
2017-06-26 14:09:00
683
作者:
enternal
(LaqiTruku)
2017-06-26 14:10:00
所以还是要支持TEMU区间化
作者:
forcetrain
(处女空气)
2017-06-26 15:51:00
你可以不满,但是台铁要做一些处置.....
作者:
rtyhui
(孤独的火星)
2017-06-26 16:20:00
Hello Kitty 表示:人变的好多
作者:
forcetrain
(处女空气)
2017-06-26 18:37:00
再次证明,台铁怎么做都会被骂~~
作者: yukita65
2017-06-26 20:08:00
再次证明能站不能站都台铁说了算
作者: linking56 (林王56)
2017-06-27 01:55:00
temu不给站是因为过弯跑temu速很晃,过弯速度降回一般客车速就能降低晃动,能决定列车降速的当然是台铁,不然难不成是某几楼鲷鱼说了算?这水准我也是笑笑的
作者:
joegonsinga
(就甘心A)
2017-06-27 14:36:00
这是紧急应变措施,一定要这么鸡蛋里挑骨头吗?
作者:
Metro123Star
(MtSt)
2017-06-27 17:33:00
可以要求禁止站立客室(座位区),不过这样走道应该会爆满也可以改用公路接驳,不能走公路非台铁责任(?
楼主: pgcuhm (暱称需要吗?)
2017-06-27 17:45:00
紧急事故的处置方式有先公告,大家也不会有其他声音了。
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