[问题] 高铁是否为车路分离?

楼主: emily1995 (nihow)   2017-06-26 00:45:30
请问各位高铁的营运单位是高铁公司
而建设事宜由高速铁路工程局负责
这样是否为车路分离呢
麻烦各位解惑了
作者: ROCAF (宅宅军曹)   2017-06-26 01:01:00
......这是从哪看来的
楼主: emily1995 (nihow)   2017-06-26 01:06:00
http://i.imgur.com/GQ5rz0B.jpg我在这边看到的但又看有些书上写是车路合一所以很困惑
作者: heero0333 (hero)   2017-06-26 01:08:00
https://goo.gl/LfDAJb 拉到最下面看答案
作者: MiaoXin (妙信)   2017-06-26 01:11:00
http://i.imgur.com/i0WRDhU.jpg靠,台铁负债一千亿就要公司化。政府这个负债都不知道多少了,怎么没解散
楼主: emily1995 (nihow)   2017-06-26 01:15:00
谢谢解答!被那个答案害到了QQ
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2017-06-26 02:41:00
车路分离的“路”不是建设主体而是业权人吧?
作者: ciswww (Farewell)   2017-06-26 02:50:00
哇,“路线维护由高速铁路工程局办理”...XDDDDD
作者: poppoya (轨道上的 Skl12)   2017-06-26 10:16:00
高铁不是车路分离,高铁路线完全由高铁公司自行养护,高速铁路工程局只有负责对高铁公司的营运监理工作而已
作者: mackywei (唔嗯...)   2017-06-26 11:14:00
可以去高铁局网站看看他们的业务范围喔。老实说还挺怪的
作者: drcula (Son of SUN)   2017-06-26 11:21:00
没唷,所谓车路分离是指路线养护归国家管,经营独立又或是路线养护也独立,经营管理也独立,只是路线养护99%亏钱,所以都是国家养,赚钱经营给独立公司不过这样搞的也不多,因为怎么可能亏的归国家,爽的就财团而且说难听的台铁又不是经营上亏钱,是被退休金和利息压垮
作者: TheGhan (驮兽)   2017-06-26 18:49:00
便当局铁道处祖产处理课处理一下祖产就有钱了
作者: poppoya (轨道上的 Skl12)   2017-06-26 22:27:00
车路分离的话,车公司当然要付路线使用费给路线管理单位啊
作者: Chungli28   2017-06-26 22:29:00
公路总局不就是亏的归国家(造桥铺路),转钱的给公共汽车客运
作者: drcula (Son of SUN)   2017-06-26 22:57:00
祖产??台铁有资格动??各地方政府磨刀豁豁,早就上下其手了还想动土地资产,台铁只有吃亏钱的部份,能赚钱的早被人抢光
作者: vespar (布蓝宝125)   2017-06-27 10:09:00
说个笑话 高铁局会盖高铁 还会养护

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