<原文删除>
回文一直有网友再嘴平交道维护问题，平交道例行性保养一定是每个号志分驻所第一要项
，看的比站场转辙器重，以我们分驻所为例，一定是每月的第一个工作日就去保养。
平交道依种别不同，设施有一定差异，从最基本灯光，遮断杆，声音，紧急按钮最基本款
开始，一定有其规范。然，我们最长被抱怨就是警铃太吵要我们弄小声，闪灯太亮照到他
家房间要我们换位置，甚至还有猴仔孩子去玩紧急按钮，我们足足被扰半年多才处理到路
警愿意去抓人才结束闹剧。更别说遮断杆三天两头被撞断要去换这件事。
也就因为三宝众多，平交道设备也不断增加，什么摄影机监视系统，红外线侦测系统一票
东西，偏偏政府机关采购标问题，想也知最后进来的会是什么，不是系统自己水土不服乱
故障乱发警报，不然就是有跟没有一样，甚至还有淋个雨就有毛病的鬼东西。
加上这些专业东西又不是从业人员都会，有些东西有其机密性厂商也不会给我们知道，加
上保固等种种问题需由承包商去维护，然后承包保养商又依规定要发标，否则就是图利厂
商，这下可好，最后有些系统变不是设施安装厂商得标，最后系统就变乱七八糟，甚至厂
家还以地区偏远人力不足不愿前来，最后压力又落在谁身上?
这些年号志人员持续减少，新进员工也不断想考回家乡或当跳板考离铁路，加上负责的工
作又不只平交道这些设施，不要说最好，但我们最基本的还是有努力的维持维护平交道设
备，但难保机器设备不会故障，没有人会故意希望出状况或发生什么事，有很多的事情大
家都知道但也不是什么想做就能做的，我们也很希望平交道永远消失，但可能吗？不了解
的请多看多问，这时代再烂也有估狗可以查好吗!!!
不要以为会打字了就自认为是上帝，有本事就去做，做了再来嘴！！！
最后附上奇景：
http://i.imgur.com/91G4ZXb.jpg
好怕它倒下啊!!!

那个奇景好神XDDD

推

反正都是they的错

那个奇景…还好是背面啊Orz

哈哈哈哈哈

你都知道是标案问题了，还有啥好说的维护工作很辛苦齁，希望别被垫背。台铁局已经提案罚九万了，剩下就是你的事了上次喝花酒的副局长是啥工程还记得吗?

闯平交道的，你们真的有去察看影片报警检举吗？

各种奥客行径....已无言

推

之前刚处理撞坏遮断杆赔钱的 问他有没有被罚锾吊照也说没有

民众表示：什么？九万就可以闯平交道^_^

三宝:平交道是什么?

早跟你说鸽子不会开的,铁路警察全台湾最凉单位

罚款用于轨道地下化工程吗?

我今年已贡献了400多万给国家…另外号志所的监视器，拍摄的角度不利于取缔，好好办个会勘大家来桥一下才是

那个角度，通常是入出口，我觉得画质才是重点

除了画质（车牌），位置很重要。镜头最好能照到红灯亮起时违规车在哪，以利取缔也就是说一定要有一只全景的，同时能拍到红灯跟比较后面的路面…之前我有建议过红灯做双向的，镜头能拍到，比移动监视器简单多了不然监视器往后拉，又有用地的问题

ㄊㄔ的平交道，辛苦了

其实现有球型全景，但只有封闭后的铁路跟公路，看不到红闪灯，而且现在常故障，无法转动是ㄊㄔ没错，好眼力

看不到红灯很难取缔。球型的有的会自动去对柱子，什么都看不到

不知道谁在维护？谁要负责？等著吧，等出人命就知道了装这么多维修费不少吧，台铁真有钱

坐等U大湿开释

某人逻辑真的非常怪异，只会出一张嘴～

这是在莺歌吗？

上面贡献400万的大大你是干了什么?!一次闯平交道也才9万

含税金吧

9万是7/1开始，现在还是6万的时代1件最低4万5，抓个90件就超过400万了

就直接规定PP车和电锅头可以hit and run就会怕了

PP别啊 给电头或R鲁hit and run就好

ntttc 大就铁路警察啊，“看桥工房”在本板也不算太无名

干脆以后招标规定台铁车头都得装撞角或钻头算了....

摄影机真的只能看厂商，双面红灯也只能看预算了原来是警察大人，可惜四百万最后也不会回到平交道改善这来用，现在在做双监视系统跟全路口紧急按钮也是无帮助的东西

保养维护不能和采购同时招标？在采购标合约注明保固n年？

保固n年的合约到了...还是得重新发包阿

保固完通常不是使用者自己来吗...或是换新对供应商应该是这样想的