东京铁路转车要走一公里？ 日本公布转车“走死人”排行榜
日本列车系统十分发达，一个大站有多条线可以转车，不过部份月台实际距离甚远，所谓
“同一站内”转车随时走15分钟甚至半小时才到步。不论是东京、大阪还是中部，这情况
都很常见。那么到底，哪个站才是转车行死人无命赔的王者之最？
去过日本东京旅行的人，都应有经历过由山手线转乘京叶线前往迪士尼或幕张的经历。首
先你要走进东京车站中央、穿过新干线的票站、走过贩卖店区、搭电梯、走一条很长的联
接通道、再搭电梯……若你在中途没看清楚指示，相信会在东京车站内迷路半小时才抵达
另一个月台。
大阪平均转车距离全国最长
当然若你已很有经验，这约半公里565.2米的路程不会难倒你，只需快步15分钟内必定成
功走抵目的地。但这样的长途转车站不只在东京站出现，只要是包含JR、地铁和私铁的大
站，在东京其他地方、大阪和中部圈（名古屋）都有类似问题。那到底哪个才是“转车行
死你”的王者？
根据日本国土交通省去年的“大都市交通调查”统计，在繁忙时间这三大都市圈的转车平
均时间，以大阪圈的4.4分最长，其次是东京圈的4.3分，和中部圈的3.8分。以水平距离
计算，大阪圈的平均转车距离为220米，东京圈为192米，中部圈为177米。
https://goo.gl/zdLjiN
(附表格)
无聊去输入关键字"乗り换え"，果然有找到原文报导
http://toyokeizai.net/articles/-/172050
有兴趣者可以去晃晃
所以机捷A1到周边各站250~300m 还好啦