楼主:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2017-04-24 21:56:14既然提到南海
上次在隔壁板算了一下机场线的每公里票价
南海提供比JR西便宜的服务XDD
供参考
(以当天台银卖出的汇率算)
日币:0.279
韩圜:0.029
港币:3.983
泰铢:0.923
马币:7.384
东京：
成田机场-东京站 N'EX 79.2km 843元 10.6元/km
快速 79.2 368 4.7
成田机场-京成上野 SKY- 64.1 689 10.8
大阪：
关西机场-新大阪 遥号 60.5 795 13.1
-大阪 快速 56.7 332 5.9
关西机场-南海难波 rapit 42.8 315 7.4
急行 42.8 257 6.0
首尔：
仁川机场-首尔站 直通 61.0 232 3.8
普通 61.0 123 2.0
KTX 61.0 363 5.9
台北：
桃园机场-北车 不分 35.8 160 4.5
高雄：
小港机场-左营 捷运 17.3 50 2.9
香港：
香港机场-香港 不分 35.3 398 11.3
曼谷：
机场-啪呀泰 各停 28.6 42 1.4
吉隆坡：
机场-中央车站 不分 57.0 406 7.1
由此可知，香港机场快线的单位票价跟东京的特急差不多
JR西又比关东两家的贵 但南海提供较便宜的服务
但东京也有便宜的快速列车 跟机捷的单位票价差不多
一般大概介于4~6之间 便宜一点的就低于3元/km
很不合理的是最后一个吧XD(本文无列入人均 不过大家应该都知道大概数值)
这...你说哩XDD
个人大概就曼谷的没试过吧...还有首尔的直通车
其他就几乎都搭过
比较想算平均速度...XD 机场以南搭得气急攻心(?是说大阪没算rapi:t?
楼主:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2016-04-09 18:34:00不过话说回来 机捷到机场的每公里票价可是跟台高差不多哩日本的机场特急也超过新干线太多啦 等人补充吧 算这些就搞得我好饿 XD机场线的票价 果然不能跟一般的火车捷运比拟XD
作者:
edos (DOS)
2016-04-09 19:03:00忽略了"速度"也不尽相同.. 有的甚至还有对号划位有的优惠票很宽松 ex.香港2人(含)以上就有优惠价
楼主:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2016-04-09 19:16:00当然 只是好玩算一算当参考所以机捷"算不算便宜"见仁见智 呵呵至少跟首尔和东京的快速比起来就不算便宜以香港和KL的观点那当然就便宜(当然京成和JR西 南海一定也有更便宜的低等列车)其中个人认为衡量该国人均 速度和票价 首尔算是最实惠的
楼主:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2016-04-09 19:26:00而且首尔的AREX各站的转乘也是做得相当不错 转乘率很高应各位要求 来补充一下南海的
待补：Access特急、京成本线快速特急、京急、monorail
楼主:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2016-04-09 19:34:00其实这样子南海是不算贵 私铁开出这样的数字鳗漂亮的
关空快速、南海Rapi:t/空港急行、名铁μSky/特急福冈地下铁空港线(喂)
楼主:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2016-04-09 19:37:00太多啦 有兴趣的请接力
楼主:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2016-04-09 19:39:00这几个大概就是国人出国最常用到的吧XDD
楼主:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2016-04-09 19:43:00曼谷超便宜 搭个四五趟都OK 只是目前还没有去曼谷的动机(咦
3.3km ￥260=$72.54 $21.98/km
楼主:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2016-04-09 19:46:00这样也可以算一下高捷红线机场-新左营的距离(市区总站都取高铁站 香港应该要取九龙站)小港机场到高铁左营50元 可是查不到站间距离(高捷没公布?)
福冈算到天神好了，到博多和天神都是同一区5.8km ￥260=$72.54 $12.51/km...结论是福冈地铁的票价结构搭短程超贵
楼主:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2016-04-09 19:57:00是 日本地铁 运量越少的越贵 跟台湾北高捷有异曲同工之妙
帮你算成田-上野by京成本线快特：69.3km ￥1025=$285.98 $4.13/km啊你也没标速度，那写本线就好了XD
楼主:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2016-04-09 20:19:00作者:
kutkin ( )
2016-04-09 20:35:00香港就是典型不爽不要搭
作者:
gga5858 (Hi)
2016-04-09 20:43:00香港虽贵但有提供免费的市区接驳专车、行李托运的费用也包含在车票内，提供较佳的服务及品质，算是贵的有道理。反观桃捷不只行车速度慢，托运服务成本还要桃机公司出，
作者:
Zickler (谢胖灾难预言家)
2016-04-09 20:45:00首尔AREX直通车不是8000Won吗? 还有香港是100HKD没那么多
作者:
gga5858 (Hi)
2016-04-09 20:46:00更别提没提供免费市区接驳，收这么高价实在没道理。
作者:
chewie (北极熊)
2016-04-09 20:48:00其实反而是觉得当年是没人坐才有接驳专车这部分耶 不然有供车站-饭店接驳车的 好像也就香港机场快线吧XD
作者:
gga5858 (Hi)
2016-04-09 20:49:00港铁单天去回票只要100HKD。针对通勤族去展览馆站更只要去回票72HKD
作者:
Zickler (谢胖灾难预言家)
2016-04-09 20:52:00而且香港机场快线有附赠前后接驳的市区段 最多省44HKD
作者:
gga5858 (Hi)
2016-04-09 21:01:00楼上说的对，快线转港铁免费。何时桃捷比照转北捷给优惠
桃捷比港铁便宜1/5，怎么可能比照给接驳车和转乘免费港铁快线的车速可跑135kph，加上提供各项接驳与优惠折抵，收费100HKD其实是很合理的价格
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2016-04-09 21:49:00港铁最高是折44没错啦 但是那是往罗湖落马洲才有一般香港人不会用到
楼主:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2016-04-09 21:51:00当初搭香港的就是买来回票180 没错没错 只去三天有点觉得香港 恩 就那样子 呵呵不若日韩吸引俺
作者:
Zickler (谢胖灾难预言家)
2016-04-09 21:58:00嘿啊我一般是只会折到20 因为往返罗湖落马洲的话会搭A43
楼主:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2016-04-09 22:03:00澳门的话 想等到澳门轻轨机场站通车后再去周边要新开张的机场线大概就是澳门了喔 对了雅加达好像在延伸通勤铁路到主要机场 近两年通车
楼主:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2016-04-09 22:09:00是喔 还在8000? 那超便宜 今年再冲一发好了以首尔品质和要价 简直就是CP超高
作者:
Zickler (谢胖灾难预言家)
2016-04-09 22:11:00我年底搭KE的22:55到 不晓得能不能赶上末班普通车赶不上的话 好像就要花16000W搭巴士惹XD
楼主:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2016-04-09 22:17:008000W以韩人的起薪来说 搭到机场像喝白开水一样 这XD越凸显KL的不合理(又来) 应该是没人搭才要多榨取一点吧XDD
作者:
gga5858 (Hi)
2016-04-09 22:19:00韩国机场 KTX : 10600krw (自由席)、12500krw（指定席）AREX：8000krw
楼主:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2016-04-09 22:20:00后来想一想 要是机捷像KL快线这样设站少 更没通勤客没人搭那我想票价要翻倍囉 最快鸟不起20~25分吧 但票价会贵很多?g大的资讯很受用
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2016-04-09 22:29:00干 我澳门人 等轻轨建好再去我看你不用来澳门了
楼主:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2016-04-09 22:31:00挖咧机捷虽然截直取弯 看起来兼具通勤和机场运输还是不错的
楼主:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2016-04-09 23:31:00没有通勤客就是单程票价提高 200以上跑不掉
楼主:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2016-04-10 00:17:00俗搁大碗
作者:
Zickler (谢胖灾难预言家)
2016-04-10 00:30:00如果是搭合作的5家航空 好像还可以有优惠价6900W
楼主:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2016-04-10 00:44:00很好奇为啥AREX可以压这么低 搭乘人口多吧XD等哪一天机捷运量增加到1.5倍 2倍 价格就会下降(干有可能?以韩人的收入来看 不管直通一般 根本超佛的
我今天坐AREX，我的车厢也不到半满反而是回台湾的机场捷运还比较多人搭我记得站站停好像是四千多韩元？
楼主:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2016-04-10 00:52:00是台币123块 这比台铁还便宜
作者:
sam1115 (EXILE)
2016-04-10 01:17:00应该不少人住弘大新村一带，这样搭站站停还比较方便
作者:
atb (Transition)
2016-04-10 01:25:00临空城到関空这段以及成田到成田机场这一小段车资特别贵，应该有额外的料金含在内吧
你把外币换算成台币，应该是要算买入汇率才对 (虽然数字不会差很多)
AREX规格其实不像捷运，而像台铁捷运化而且他第一期不到2年就亏到BOT失败退场改由国营事业接手收尾。估计大概仍大亏，只是资金可挖东墙补西墙身为国家进出的门面....
楼主:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2016-04-10 14:07:00要转乘的就不列入计算了反正人家韩国有钱 免惊 票价敢压这么低
作者:
sbtiagr (星奇*天)
2016-04-11 00:25:00机捷160不能算特别贵 但也不算实惠
楼主:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2016-04-11 08:58:00突然想到德里地铁也有一条机场快线 约20km维基资讯:CAF车辆 60印元(镁89分~27NT$) 算起来1.35跟曼谷差不多 并入德里地铁 达213km 胜北桃捷约30km喔对了 也有市区预办登机(整个被忽略) 桃机应是第五从韩国到印度 亚洲还蛮多捷运型快线的人家印度虽然落后 但首都机场总是要做得体面些XDD
作者:
fastech (被解体的试验车)
2017-04-24 22:04:00KLIA Ekspres真的不知道在贵什么的
楼主:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2017-04-24 22:09:00哈鲁卡其实颇贵的 还是要买通票才划算搭一趟等于搭三趟机捷XD
去年搭乘HARUKA来回+1500ICOCA储值金4060元关西空港至京都，以每公里搭乘费用+停靠站来说应是全日本最便宜吧，不过已成为过去式了！
楼主:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2017-04-24 22:15:00跑完关东又想去关西了 挖咧关空目前有5种列车 JR西的特急 快速和南海的特急 急行 普通JR西有一天一班的普通车 XD
https://goo.gl/J6p6ru 关空时刻表 开两班普通 非市区以JR西加南海的班距 应该是非常频密了
红明显 不要把松机忘了好吗 松机才是台北真正的机场
楼主:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2017-04-24 22:47:00本文只算直达的 松机到北车要转车
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2017-04-25 00:22:00基于香港机场快线会送港铁 而且东涌线与机场快线平行然后港铁有推出机场快线30天来回票的东西青衣机场来回收110元 这个应该是除即日来回外最便宜的方式咦 没有 免费接驳只限用八达通才有
作者:
birdy590 (Birdy)
2017-04-25 02:32:00香港人其实搭公共汽车的多... 熟门熟路的旅客也是一样
作者:
wert213 (Chu)
2017-04-25 08:32:00帮你算名鉄: 39.3km ミュースカー ￥1230→343.17元=8.73元/km。其他:￥870→242.73=6.192元/km中部国际空港到名鉄名古屋
楼主:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2017-04-25 22:06:00推想来谈一下关空 关空蛮特别的 年旅运量大概是桃机的一半就有两家铁道业者不过世界上一个机场有两家联外铁道业者的还真的不多成田 羽田 关空 仁川有三家其他几乎都是一家 除非是德法有高铁地铁同时拥有的所以以运量来说 机捷有庞大的机场旅客做后盾 应该是不差
作者:
birdy590 (Birdy)
2017-04-26 01:02:00日本有两家的还不少啊 车路分离在机场用很多当时中部国际空港也考虑过 JR, 但是建设费太贵没做
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2017-04-26 02:00:00慢着……邻近国家 香港????
楼主:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2017-04-26 13:17:00地区啦