宜兰争取北宜直铁＋铁路高架并行 交长未松口
贺陈旦：先落实环评、改善瓶颈
〔记者林敬伦／宜兰报导〕立法院交通委员会昨举办“宜兰暨梨山地区交通观光建设考察
”，宜兰县代理县长吴泽成强调，北宜直铁与宜兰县铁路高架计画一定要同时进行，否则
无法解决县内交通问题；交通部长贺陈旦说，会朝整合两项计画方向规划，这一、两年先
落实直铁环评，环评通过就可编列预算兴建，现阶段针对交通瓶颈问题优先改善。
宜兰市长江聪渊说，铁路高架一定要先做，这严重阻碍地方发展，计画应尽快核定，否则
不符县民期待，将陷总统蔡英文于不义；但吴泽成有不同看法，他指出，北宜直铁与县内
铁路高架一定要同时进行，若没有高架只兴建北宜直铁，铁路无法捷运化，对解决交通问
题没有帮助。
吴泽成提到，之前北宜直铁环评未过，有沿线行经环境敏感区、地下水层、断层构造及考
古遗址等四个理由，除了行经环境敏感区，其他三个理由评估都不详实，这很有问题。
贺陈旦说，交通部已将北宜直铁环评费用列入前瞻基础建设经费，环评如通过，直铁建设
经费可以在前瞻基础建设计画滚动性检讨中追加预算，或编在交通部年度预算办理。北宜
直铁与铁路高架会朝两案整合方向规划，现阶段可优先解决校舍路等平交道的交通瓶颈，
预计两年内完成。
http://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1091920
(自由 2017-04-06)