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作者: hn9480412 (ilinker) 看板: Gossiping
标题: [新闻] 机捷票价 新北认应砍一半
时间: Fri Dec 2 16:37:33 2016
机捷票价 新北认应砍一半
2016年12月02日 04:10 甘嘉雯、叶德正、黄意涵／综合报导
捷运机场线费率曝光！据了解，基本费率30元起跳，台北到桃园机场160元，台北到林口
也要100元，桃园捷运公司强调，今召开“票价审议委员”才会公布最后版本。双北市府
对此意见不一，北市不予置评；新北质疑票价过高，呼吁比照北捷费率，降价一半增加诱
因。
桃园捷运公司日前提出票价方案并于董事会通过，今将邀请交通部、台北市、新北市及桃
园市、交通与财经类专家学者审议桃园机场票价，接着由桃园市府核定后正式公布。
据了解，捷运机场线费率基本票价为30元，比台北捷运的基本票价20元高出5成，从台北
出发各站价格分别为：三重站30元、新北产业园区35元、副都心40元、泰山45元、泰山贵
和站60元、体育大学80元、长庚医院90元、林口100元、山鼻135元、坑口145元、桃机一
二航厦都是160元。
对于费率外泄，桃园捷运董事长刘坤亿重申，审议委员会都还没开，哪来确定票价？一切
等开完会才是最后版本，且价格须参考各种条件与因素订出，不是用喊的。刘坤亿说，包
括里程时间、阶梯式、分区费率等来计算，另还要考量竞争力及财务损益；每个捷运都有
其特色，像是高铁是用里程计价，但捷运机场线除考量里程，还要参考平行运具票价，例
如高铁、国道客运等价格，每2年检讨一次。
http://www.chinatimes.com/newspapers/20161202000433-260114
讲一堆屁话，不然机场捷运给你经营阿
新北市政府在桃园捷运公司持有的股份不到3成就在那边叫
三成股份很多了 而且路线在新北市的土地内相当多 是不能叫一下吗？
那你要不要去看其他国家的机场快线票价多少？然后机场捷运可以买月票和季票，票价差不多可以压到6折
作者:
ciswww (Farewell)
2016-12-02 19:24:00林口是新北市长管 现在台北林口票价100 砍一半还真差不多A9-A1 21.46km票价100，淡水-台大医院21.41km票价50(40)
机捷又不是只有机场功能 还有普通车站站停的一般捷运停站模式
作者: wurick000 (Adolf Gott) 2016-12-02 19:50:00
砍半 桃捷就变成了下一个高铁
作者:
ciswww (Farewell)
2016-12-02 19:53:00机场捷运并不是BOT
作者: ilovenynyny 2016-12-03 01:20:00
一定要刷存在感啊，不然他们会说啊呀这票价订的真好？
作者:
ciswww (Farewell)
2016-12-03 02:48:00非关机场的OD宜砍半，请正视台北-林口高达100元的奇异票价想像一下台北捷运涨价为2倍，只有季票才能勉强回到原价的情境
作者: geesegeese (殴) 2016-12-03 07:26:00
已经歪进新北市炒地皮区了，朱立伦还不满足？这种线型卖给桃北北三直辖市不为过，交通部算衰有没有叫机场捷运，到机场却很慢的八挂？
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-12-03 08:20:00會很慢嗎....??
新北èªç‚ºè©²æ¸›åŠ?那就是該漲一å€çš„æ„æ€å›‰
作者:
oaoa0123 (ball ^ω^ ice)
2016-12-03 15:02:00æ©Ÿå ´æ·é‹æ˜¯é€šå‹¤éµè·¯ï¼Œæ‹¿å°åŒ—æ·é‹é¡žæ¯”ä¸å¥½å§...
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客æºæœ¬å°±ä¸å¤š,å†é™åƒ¹ä¸æ˜¯è™§å¾—æ›´æ…˜
作者:
QF2200DA (忠太东路走九遍)
2016-12-04 15:19:00为什么机捷会又贵又慢又不能做差别票价，这才是问题公务员和顾问公司搞出来的奇妙设计才是问题根源吧
依楼上哪个标准，机捷是又贵又慢?桃捷都快倒了还想叫它降价，是加速自掘坟墓的节奏?还请教一下，依您的经营经验，机捷该定何种票价呢?