[问题] 太原车站是否已经升为乙种简易站？ jack801016 PTT批踢踢实业坊

楼主: jack801016 (é›»åç™¼ç¥¨å°æ¿å·¥) 2016-11-26 17:57:00

乙种简易站：于CTC或ABS（自动闭塞）区间，客运量稀少，不派行车副站长，仅设有候车
月台；可办理行车业务，但行车就地控制盘不在该站内，而设在其所属管理站。
而太原车站在这次高架车站中符合此标准，只差在待避股未启用。
不晓得太原何时会升为乙种简易站还是已经升了？感谢！

作者: shize0311 (帅哥胖) 2016-11-26 17:57:00

还没升

作者: maninwind (@Taipei Station) 2016-11-26 18:00:00

太原没有行车副站长，就地控制盘在台中站，是属于乙种简易站。

作者: mbmax323 (尖头雕花鞋) 2016-11-26 18:20:00

高架之后就已经是了

楼主: jack801016 (é›»åç™¼ç¥¨å°æ¿å·¥) 2016-11-26 18:27:00

了解，感谢

作者: ultratimes 2016-11-26 19:02:00

太原站可以待避，但前后没横渡线所以南下列车跑去北上待避这种情形不会出现在太原

作者: mpgy97 (流浪到屏东) 2016-11-26 19:04:00

目前还没相关的股道还陆续施工中预计第二阶段完工才能待避

作者: wody840923 (wody) 2016-11-26 19:49:00

行车规章早已更新为乙简，不必等到全部完工。

作者: seawolfkuas (~请爱用站内信箱~) 2016-11-26 23:39:00

有进站出发了喔升级没错

作者: d2241400 (Ahao) 2016-11-27 09:17:00

4股道的乙简，台湾最大作

作者: trtc (柳树旁的捷运) 2016-11-27 11:04:00

未来的高雄台南桃园高架地下化增设通勤车站，应也要采用这样的方式增加调度弹性

作者: busgoer (巴士狗儿) 2016-11-27 12:00:00

高雄来不及了

作者: temu2035 (temu2035) 2016-11-27 20:33:00

景美就是4股道的乙简站

作者: mattc123456c (Matt Zhuang) 2016-11-27 21:12:00

↑只是两副正线是货运用

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