Re: [讨论] 砍掉几个无人小站或过度密集的通勤车站 mattc123456c PTT批踢踢实业坊

Re: [讨论] 砍掉几个无人小站或过度密集的通勤车站

楼主: mattc123456c (Matt Zhuang) 2016-10-30 18:34:23

如果那个家伙真的如同他说的那样把南部(浊水溪以南(林内)-潮州)车站砍一砍(连行车业
务都不允许保留)，行车区间会有多长：(引用自己的旧图)
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彰化县彰化 ● |
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花坛甲 |
|| |
大村 ● |
|| | 南投县
┬ 员林 ● |
│ || |
│ 永靖 ● |
│ || |
66.2KM 社头 ● |
│ || |
│ 田中 ● |
│ || |
│ ┬二水 ● |
│ │ ||\ 源 |浊龙集水车
│ │ || \泉 |水泉集里埕
│ │ || ●

作者: d2241400 (Ahao) 2016-10-30 18:45:00

台中高架化闭塞号志好像有增加

作者: lianpig5566 (家庭教师杀手里包恩) 2016-10-30 18:46:00

新营好歹也是一等站...

作者: Alica (Torsades de Pointes) 2016-10-30 18:49:00

没人说长距离两站之间只能有一个避塞吧

作者: kadena (吉野亭厨房佬) 2016-10-30 19:15:00

万一浊水溪以南要变更闭塞就好玩了

楼主: mattc123456c (Matt Zhuang) 2016-10-30 19:15:00

按照那个家伙，大概连号志站都不可接受

作者: kadena (吉野亭厨房佬) 2016-10-30 19:17:00

以前倾斜式没跑到浊水溪以南还没有路塞的问题现在有普悠玛在跑只要一进入云林县就打算整路吃黄灯吧

作者: klementhsu (klementhsu2000) 2016-10-30 19:19:00

我只是比较好奇，他对云林那么有意见，对苗栗怎么什么话都没说（斗六日均进出人数还多900人喔还是他在云林掉过钱（（误

作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年) 2016-10-30 19:19:00

竹南到苗栗的闭塞未免太长

作者: Andalusia (comfortably numb) 2016-10-30 19:21:00

看他以前文章或推文就常对云林不友善

楼主: mattc123456c (Matt Zhuang) 2016-10-30 19:24:00

所以新的丰富站不就有要设待闭线了

作者: lianpig5566 (家庭教师杀手里包恩) 2016-10-30 19:29:00

以转乘便捷度来看新营倒是比隆田好

作者: ewings (火星人当研究生) 2016-10-30 20:37:00

废止载人业务转成号志站就好啦，南回线一堆

作者: Lxr (键盘李组长) 2016-10-30 20:39:00

你是在认真什么啦XDD

作者: marklin709 (马克林) 2016-10-30 20:55:00

之前有车挂在苗栗竹南间，单线运转就很惨

作者: NCC1305 (火车男) 2016-10-30 21:07:00

中央古庄间有好几处闭塞号志机，不会十几公里长

作者: jacky001100 (you ting) 2016-10-30 22:26:00

云嘉南那段以为在开高铁哦新营也砍

楼主: mattc123456c (Matt Zhuang) 2016-10-30 22:27:00

所以我才说过度离谱啦

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