[新闻] 彰化铁路原地高架化大进展 县府分10年支

楼主: stud0361411 (呆普森)   2016-10-30 02:17:31
原文连结http://udn.com/news/story/3/2055498
彰化铁路原地高架化大进展 县府分10年支付120亿元
2016-10-29 15:02
联合报 记者简慧珍╱即时报导
彰化市铁路原地高架化已拍板定案,市民和县化县民关切进度,期待能与台中捷绿接轨。
今天县长魏明谷说,彰化市铁路高架化,中央负担将近300亿元,县府每年支出12亿元,
总共分担120亿元,预计民国117年通车营运。
魏明谷今天在“健康税月&公益环保GO GO GO”租税宣导健行活动,和民众分享这项喜悦
。他说,彰化市铁路目前是三轨,高架化改为四轨,未来将与台中捷运绿线连结,县府在
不增加县库负担的原则下支持交通部铁路局这项方案,因彰化火车站正好是西部铁道山线
与海线的交会,四轨可以加速彰化市都市发展,带动繁荣与发展。
作者: ffvr (ffvr)   2016-10-30 03:13:00
郑:铁路高架化是二等国民,喔~彰化不是六都,本来就是二等
作者: hn9480412 (ilinker)   2016-10-30 05:59:00
反观
作者: zxcc79   2016-10-30 07:42:00
哪里有三线?!
作者: Akulamaru (Akula)   2016-10-30 07:46:00
大肚溪南北?
作者: klementhsu (klementhsu2000)   2016-10-30 08:18:00
反观桃园,半毛钱都不用出,那么好命,结果得了便宜还卖乖,看了就恶心
作者: zxcc79   2016-10-30 08:40:00
那也是四线啊,哪里有三线
作者: TWformosa886 (大员福尔摩沙)   2016-10-30 09:41:00
有确定桃园高架可中央十成了吗
作者: warren1990 (MrGreen)   2016-10-30 09:43:00
山线双线+海线单线。
作者: klementhsu (klementhsu2000)   2016-10-30 10:23:00
好吧......我更正,把桃园跟台中混淆了
作者: NCC1305 (火车男)   2016-10-30 10:44:00
海线也是双线,号志站以单线分歧出去但又再分出一线
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2016-10-30 10:52:00
期待着大肚溪南-彰化有6线的一天
作者: mstar (Wayne Su)   2016-10-30 11:22:00
反观......
作者: temu2035 (temu2035)   2016-10-30 11:42:00
利用高架机会让海线也通到彰化站,裁撤ㄚㄋㄓ彰化机务段搬到二水田中一带,再裁撤嘉义机务段..(幻想)嘉义和彰化的电车可全部集中在新基地
作者: YellowWolf (YW)   2016-10-30 12:12:00
推 好期待
作者: hank850503   2016-10-30 13:14:00
台中捷绿
作者: jout3502 (小熊)   2016-10-30 15:59:00
那有考虑跟员林连接吗?还是没有?
作者: digger5566 (西屯周渝民)   2016-10-30 17:48:00
没有
作者: jout3502 (小熊)   2016-10-30 18:21:00
花坛大村一样平面,然后员林再爬上去的概念?
作者: wastepaper (纸屑)   2016-10-30 18:32:00
扇形车库不知道有何规划...?
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2016-10-30 19:20:00
来个轻轨吧!彰化才是适合轻轨的城市大小
作者: kougousei (kougousei)   2016-10-30 23:45:00
推 然后反观桃园
作者: Metro123Star (MtSt)   2016-11-01 10:08:00
彰化有四线,台中没四线…顶多海线自己有双线

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