[新闻] 问题不断!台中新站上工 列车、月台高低

楼主: bsu354 (總統府秘書室)   2016-10-23 17:03:12
问题不断!台中新站上工 列车、月台高低落差大
http://www.setn.com/news.aspx?newsid=192132
2016/10/22 22:16:00
记者王智萱、邱瑞扬/台中报导
台中新站启用一个星期,一开始令人诟病的动线问题,在台铁人员加强标示和人员疏通后
已大为改善,但仍有新状况呈现。台中新站的月台在自强号停靠时,竟然出现了30公分以
上的高低差,就曾有老人家摔倒受伤。同时新站体面积变大负责清洁的人员却没增加,让
清洁人员疲于奔命,忙得连喝水时间也没有,旧站的清洁工作更是被忽略,最夸张的是游
客进出大多还是以旧站大门为主,但旧站的厕所却已经封闭,就有老人家内急当场尿裤子
,更有外籍朋友跳进草丛解决。
火车进站游客蜂涌,奇怪上火车游客个个得“跨的”进列车,这列是停靠在台中新站的区
间列车,月台和列车间高低差至少10公分。而下班自强号进站,下车游客得上台阶,而上
车民众就得先下台阶,再爬一阶才能上车。上下列车台阶相差30公分以上,简直就像跑障
碍赛。曾有老人家摔倒,推婴儿车的民众更需要他人协助,只是下了车进站后还有问题。
记者王智萱:“走下月台来到台中新站体内,这里讲究的是全新绿建筑,而透过画面可以
看到这边有灯、有其他设备,但是却没看到任何空调,游客一多他们就说有一点热。”
游客:“第一次新站搭车,上次搭还不是这样。”
记者:“会不会觉得热?”
游客:“有一点。”
过了盛夏台中气温仍有30度上下,风微微的吹,但游客坐在椅子上拿着扇子不停搧阿搧,
站务人员斗大汗珠挂在脸庞上,清洁人员更是又热又忙。因为面积大了3倍以上的台中新
站,一班同样仅仅5人负责清洁。
清洁人员:“大家都忙死了,忙到手脚发软,累到晚上睡不着。”
说话都还会喘,只是新站维持了干净,旧站却被忽略,垃圾桶收的一个都不剩,垃圾只好
随手丢,就连厕所也封起来无法使用。
游客:“不知道厕所在哪里,来了才看到厕所不在这边。”
游客:“这一定忍不住,老人家哪憋的了。”
台中新站又大又新颖,启用一个星期问题一一浮现,107年底新站完全接手前,新旧站间
如何相辅相成?怎么做到最便民发挥最大效益?台铁还在努力摸索。(整理:实习编辑刘
晋姗)
月台高低差上车十分不便。
http://imgur.com/a/tvRxd
月台高低差上下车易发生危险。
http://imgur.com/a/oS9av
新站以绿建筑设计无空调设备。
http://imgur.com/a/o3dFC
民众太热忍不住拿扇子搧风。
http://imgur.com/a/4fh56
新站场地变大清洁人员更加忙碌。
http://imgur.com/a/f9CyM
台中旧火车站厕所封起来无法使用。
http://imgur.com/a/dvKfh
作者: d2241400 (Ahao)   2016-10-23 17:05:00
第一张图有什么问题我看不懂
作者: ilovenynyny   2016-10-23 17:06:00
记者大概觉得没有捷运的标准就算大吧
作者: watanmila (watanmila)   2016-10-23 17:09:00
本日由于外国乘客众多……(误
作者: kutkin ( )   2016-10-23 17:22:00
这还是满差的,都已经新车站还是有这个落差 还是要用渡板
作者: relio (瑞哩欧)   2016-10-23 17:55:00
为什么不能嘘文?
作者: wody840923 (wody)   2016-10-23 18:10:00
只有停在南边弯道的车厢才有这个问题,其余位于直线段的车厢根本没这么夸张
作者: cindy1234 (ellen)   2016-10-23 18:23:00
清洁公司没有增派人手吗
作者: bbdirty5566 (尊爵不凡蓝鸟40)   2016-10-23 18:56:00
媒体又来乱 有何居心?
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2016-10-23 19:41:00
呆丸霉体你敢嘴
作者: serratia (.........)   2016-10-23 22:28:00
pp上下车的确落差大
作者: zxcc79   2016-10-23 22:35:00
1.PP集体进厂改造 2.山线停驶PP自强
作者: bw212 (borand)   2016-10-23 22:35:00
还好台铁不让鲁蛋跑西部了 不然万一有人踏空 一定会从鲁蛋
作者: ckroy (Careless Whisper)   2016-10-24 07:56:00
七楼, pp上下车的确落差大好吗!
作者: js52666   2016-10-24 10:23:00
台湾的记者真的很棒
作者: wody840923 (wody)   2016-10-24 10:27:00
PP尚未改造当然有这问题,不在讨论范围内,重点是连普悠玛、800也在刁,现场实务只有南边弯道问题较大。
作者: serratia (.........)   2016-10-24 10:38:00
PP目前就是有问题为什么要说不在讨论范围
作者: wody840923 (wody)   2016-10-24 10:50:00
看来还是有人不太懂我所描述的,PP因为“尚未改造”,落差与缝隙是一定有的,甚至开张第二天就有旅客搭乘134次摔倒送医,这问题在过渡期内会一直存在。但个人要阐述的是,看看第一张图,连普悠玛/800早已是无阶化车辆的部分也在骂,若真的实际去现场实际观察,原则上进出的方便性相较现行大多月台高度仍是92cm的车站已是好很多,实务上协助轮椅旅客上下车甚至大多已不需渡板协助,唯月台南边因弯道缘故普悠玛/800停靠时会有些许高低差产生,但原则上差异性根本不大。
作者: zxcc79   2016-10-24 10:59:00
om的水杯论很棒,就算有9成满也会有人骂
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2016-10-24 11:14:00
媒体是可以利用文字来调配文章的夸张度并且选择性的报导队己方有利的内容
作者: zxcc79   2016-10-24 11:50:00
有利己方X. 嗜血赚浏览O
作者: pe4580 (PP)   2016-10-24 14:33:00
看到有人说新站太热很傻眼,旧站有冷气吗?
作者: Howard61313 (好饿)   2016-10-24 15:44:00
新站有个缺点是北上月台的边缘和楼梯口中间通道太窄了,人少时还好,人多根本就塞到动不了
作者: roromsu (幸福的风景)   2016-10-24 15:47:00
媒体水准差+嗜血 +1 根本搞不清楚台铁无阶化政策但台铁完全无宣导也是让人有些傻眼 很多人不知道 只好怪罪新车站设备不好啦 等等的 如果台铁宣导一下也许好很多善意的提醒+宣导 比较不会造成旅客不注意踩空或是跌倒
作者: how1229 (Howard)   2016-10-24 16:38:00
旧站有冷气喔~~~新站就绿建筑没空调~~~大家脸都绿了!!
作者: elcatel (兴爷)   2016-10-24 22:34:00
我去过,新台中站就是勿忙剪彩启用。热,动线规画不完备。
作者: Howard61313 (好饿)   2016-10-24 23:19:00
真的吗,我个人觉得旧站等车跟新站热的程度差不多
作者: pe4580 (PP)   2016-10-25 12:08:00
我搭这么多次火车,旧站哪来有冷气....热的程度差不多
作者: Howard61313 (好饿)   2016-10-25 13:52:00
旧站的冷气喔,摩斯汉堡里面的吗除了那些店以外,我还真不知道旧站哪里有冷气!
作者: ktt7756881 (苡蓶)   2016-10-25 22:12:00
新站动线差+1
作者: bw212 (borand)   2016-10-25 23:31:00
旧站有冷气 出风口在墙上和投射灯同高度 只是很没力而已...
作者: zxcc79   2016-10-26 01:59:00
旧站如果没有冷气,大门上空气门装来干嘛 如果真的没冷气,旧台中站内还不早就热爆了
作者: Howard61313 (好饿)   2016-10-28 15:05:00
去过几次都觉得的确是热爆了
作者: bflove (徐浩)   2016-10-28 17:12:00
台中新增真的很闷热

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