铁路地下化自偿率飙增 桃市议员批灌水
2016-09-27
http://m.ltn.com.tw/news/local/paper/1036145
需达14％才可获中央补助
〔记者邱奕统／桃园报导〕市府力推台铁桃园地下化工程，以往评估地下化的自偿率只有
六．三七％，市府交通局昨天到市议会进行工作报告，自偿率已大幅提高到二十．○二％
，市议员鲁明哲等人质疑，市府为了争取中央支持，自偿率“灌水”乱搞，只会把国家搞
垮；交通局长高邦基否认说，自偿率都经过严谨计算，中央也会严核，不可能灌水乱报。
“自偿率”是指计画兴建成本在营运期间内，所有净营运收入回收的部分，自偿率大于一
○○％，代表计画所投入的建设成本可以百分之百由净营运的收入回收，数字越大，代表
回收的时间越短，根据“铁路立体化建设及周边土地开发计画申请与审查作业要点”，自
偿率需达十四％，才可获得中央补助。
议员：月内6.37％变20.02％
鲁明哲说，过去六年来，地下化的自偿率怎么算都只有六．三七％，到今年八月送给交通
部的修正报告书，都还是六．三七％，结果被交通部退回后，不到一个月、九月九日再呈
送交通部的修正报告书，自偿率竟大幅提高到二十．○二％。
鲁明哲嘲讽说，短短时间内，市府的报告竟有如此大的差异，“这真是世界经济奇蹟！”
他批评根本是灌水，未来地下化后，兴建、发包都是中央的工作，交通局乱搞，提供灌水
的错误资讯，这会把国家搞垮。
市议员舒翠玲也说，交通局刻意把自偿率提高，目的是争取中央补助款，影响自偿率不外
乎就是票价、周边土地开发、税收增额融资等，自偿率提高，代表未来票价贵，周边地价
、房屋税可能上涨，周边土地价格也会在开发利益炒作后上涨，她质疑市府利用地下化炒
地皮。
市府称经严谨计算
高邦基表示，铁路地下化后，沿线工业用地将透过都市计画，由工业区转成住宅区，将大
幅提升土地成本，此外也会增加增额容积，这都是让自偿率提高的因素，相关计算都委托
专业的顾问公司进行，绝未造假。
心得
最后一段才是重点，炒地皮真的超爽der，地价暴涨10倍以上
现在台中高架化已经通车了，大家看到台中美轮美奂的高架铁路之后
很多人才在开始思考，高架化跟地下化的巨大差异。
大市长你还要撑多久呢?
等著看你去行政院大门下跪求经费呢!
笑你不敢啦
郑文灿：争铁路地下化 下跪都行 2015/01/10
http://www.chinatimes.com/newspapers/20150110000433-260107