2016-10-04
〔记者王锦义／花莲报导〕台铁花莲车站目前正进行改建，施工进度卅八点三九％，超前
二％，预定明年底完工启用，日前发生吊车倾斜压坏电车线意外，立委萧美琴昨前往关心
，希望施工单位在安全、结构稳定前提下，尽快让旅客有个更好、更新的车站。
采进、出分流 增建高架跨站式通道
交通部铁路改建工程局东部工程处长黄凤冈指出，目前花莲站只有六百六十平方公尺，车
站改建完成后，一楼候车大厅加二楼总计有四千三百平方公尺，是现有的六点五倍，候车
座位目前仅一百四十四席，将来也会增加到五百七十七席，是现有的四倍，商业空间则会
从二百九十平方公尺，扩增到一千一百八十平方公尺；未来会采进、出分流方式，增建一
座高架跨站式自由通道进入月台，将现有地下通道调整为出站，使旅客动线单纯化，以利
加速进、出站的速度。
目前工程进度为三十八点三九％，超前二％，施工中的跨站式自由通道，全长一百公尺，
宽十二公尺，由于横跨站场股道及电车线上方，多达一千三百多件的主体钢构，透过吊装
作业分为月台段及桥梁段两部分进行，因需配合铁路正常营运，吊装作业必须在夜间列车
停驶后，全站断电封锁才能施作，一周只有四天，每天只有四小时可以施工，作业分秒必
争。
萧美琴建议站前广场设地下停车场
萧美琴说，在厕所设计上面，希望纳入大型行李箱携带进入厕所的考量，以使用者的角度
规画更人性化的舒适环境；另外，车站附近停车空间不足，若能在站前广场设置地下停车
场，更能方便进出的旅客，也可以舒缓站前拥挤的交通动线，如果在程序及技术上可行，
将会再积极争取预算执行。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1038292