中时电子报
http://tube.chinatimes.com/20160824006035-261402
台铁又出包！“微笑号”撞止冲挡出轨
维修人员头戴安全帽，区间车前来回检查，仔细看火车头鼻头盖撞歪，破了一个大洞。原
来这列从屏东潮州开往嘉义的区间车结束载运，被拖到机务段维修冷气时发生意外。微笑
号区间车撞到的就是这个止冲挡，上头还有灰色刮痕，事发当时因为维修轨道属于无电力
轨道，必须用柴油车头往前推，但司机却推过头，区间车一头撞上止冲挡，这一撞车头鼻
头盖破损，第一节车厢出轨，因为列车是日本原装进口，维修初估数十万跑不掉。
撞到止冲挡到出轨的区间车，因为车头黄色曲线像是在微笑，又被称作微笑号。当初台铁
向日本购买37列，采购金额154亿元，设置豪华座椅，最高速度130公里快如自强号，是台
铁新生力军，却在维修冷气撞歪鼻子。
经过检修，确定安全区间车无虞就能重新载客，只是有火车司机私下透露，因为部分车站
跟维修段用同个无线电频率，常常因为盖台造成有的司机听不到指挥和列车条配，好险这
回是在进厂时撞到止冲挡，如果是载客途中，恐怕造成乘客受伤，影响可大可小。
emu800跟700差不多700是701-704由日本车辆制造，800是只有801跟802
载客途中是有机会撞止冲档阿..终端式车站就有了XD
刚刚看了一下，803和804好像也是日本车辆制造的，那就跟700一样了
作者:
kigohcy (风柜店庄小孩念国中)
2016-08-25 08:59:00704不是日制，and家鸡不翼歪
作者:
zxcc79 2016-08-25 09:12:00豪华座椅喷饭，PP不就商务了，还可以桥角度
作者:
chaoming (带着瓢虫去旅行)
2016-08-25 09:59:00803+804也是日本原装的
作者:
cppwu (肩膀酸痛 ..)
2016-08-25 10:37:00无线电频率 ? 台铁不是用 TETRA 数位分时多功为何会冲频 ..
作者:
bigbo (知识即力量®)
2016-08-25 10:47:00老师傅土砲一下，不用一万搞定...(土砲万岁)
作者: Bacon346 (阿培根) 2016-08-25 12:59:00
不太好睡的豪华座椅
作者:
insanee (狂)
2016-08-25 13:06:00小题大做
作者:
lukeshih (00100000)
2016-08-25 17:54:00这事故应该是占频，不是冲频!用推进的方式调车速度也不快，反正没煞住就是骑上去了!
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-08-25 20:13:00话说 机务段内事故怎会让媒体知道的??
作者: kadena (吉野亭厨房佬) 2016-08-25 21:36:00
就是有那种无聊铁道迷很希望分享让大家知道阿不然怎么会有拿路局电报来po文的
作者:
KURO1214 (KURO桑)
2016-08-25 22:29:00无线电同频,就是车站跟调度用频道是用同一个,以前是分开,去年频道调整后有些频道会共用或是调整到不好调整的区间去
作者:
yuan7890 (yuanhau)
2016-08-26 00:35:00那种根本不叫铁路迷了 根本是故意想让台铁出糗
作者:
ecpoem (CK101)
2016-08-26 05:38:00如果无线电通讯不良无法得知调车指令应该要停车吧？
作者:
drcula (Son of SUN)
2016-08-26 23:14:00发现通讯不良的时候就已经撞了
作者: balllee (一的一的) 2016-08-26 23:40:00
"来,两辆,一辆..." "xx站,xx次车长爱心通报,..." "碰!"
作者:
insanee (狂)
2016-08-27 00:23:00照理来说调车会有专用频道 不会跟车站共用 所以.....