楼主:
chiehboy (C'est La Vie)
2016-08-07 12:07:03〔记者陈建志／台中报导〕大台中山手线环状铁路计画中的“下环微笑线”成功至追分站
双轨化，日前已获交通部同意，为山手线揭开首部曲，市长林佳龙六日前往成功火车站视
察时表示，成追线双轨化将提升运量、缩短城乡差距，并呼吁交通部一并规划、施作大庆
至乌日段的高架化工程，让下环微笑线更完整。
已获交通部同意 预计107年动工
林佳龙昨天到成功火车站听取成追线双轨化工程的规划简报，交通局长王义川指出，成功
至追分全长二．二公里的双轨化工程，已获交通部同意，由台铁编列十五．四亿元经费，
明年先提报一千万的规划设计与用地调查费用，预计一○七年动工，一一○年完工，为大
台中山手线揭开首部曲。
铁台中工务段张钦亮段长表示，过去因成功、追分站间只有单轨，造成火车无法双向对开
，不但车次运量受限，海线民众要搭火车到高铁，必须先搭到彰化再到成功站，前后约增
加卅分钟车程，未来双轨化完工，将大幅缩短搭车时间。
林佳龙：续争高架化延伸乌日
林佳龙表示，成追线双轨化具有缩短城乡差距、增加台铁运量以及串连大台中山手线的三
大效益，是台中环状铁路相当重要的一步。
林佳龙并说，未来将继续向交通部争取，将铁路高架化从大庆站延伸到乌日站，并说目前
规划将乌日站东移三百公尺，在光日路上方设置高架车站，并配合进行附近都市计画检讨
，未来完工除带动九德都市发展，也是推动乌日副都心重要一步，初估规划设计费约六千
万，总工程经费约七十二．九亿，希望中央早日核定推动。
仅追分成功段双轨 可大幅缩短时间?
乌日车站东移 与高架化...
from... http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1018976
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reil (REIL)
2016-08-08 11:27:00海线选票upup
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2016-08-08 11:25:00司机员呢?
作者:
enternal (LaqiTruku)
2016-08-08 07:01:00自己买火车自己开呀~
成追线班次没多到需要双线的需求，另外延伸那段在搞笑吧
作者:
zxcc79 2016-08-07 12:19:00唉，班次密度能干掉300路跟154路再说
作者:
meitetsu (凡是都是无法强求)
2016-08-07 12:19:00不是要减班了，林佳龙你要不要跟台铁桥一下
作者:
Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
2016-08-07 12:22:00唉 平面交叉
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lukeshih (00100000)
2016-08-07 12:28:002km的路线要做三年阿？！ 施工很困难的样子！
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atriple (请逐项修改)
2016-08-07 12:29:00感觉是个养客源的概念。
反正甲后线短期内也动不了，把脑筋动到成追线让台中市政府爽一下
楼主:
chiehboy (C'est La Vie)
2016-08-07 13:18:00关键字: 107 年动工...
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sqr (发查它)
2016-08-07 13:23:00海线清水追分段先双轨化比较实际吧 时刻表排得好成追线单线根本没影响
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Hfy0920 (Hfy)
2016-08-07 13:25:00弄个双轨就变首部曲 噗滋
作者: thekfc24 2016-08-07 18:49:00
高架还是什么都好，可以不要用这名字吗
作者: dtrx (项岚) 2016-08-07 18:58:00
重要的蓝线勒？！
作者: geesegeese (殴) 2016-08-07 19:01:00
不就是台铁扩充支线?晚了70年了南投支线不推一样没救
土地征收要花比较久吧...希望不要又遇到一坪90万的
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omkizo (陈武爱带你笑掌)
2016-08-07 21:37:00成追双线不用征收吧? 谁会买三角线中间的那块地
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pihan (丞相 起风了)
2016-08-09 00:13:00有立体交叉吗？
作者: gotomedrs (MEXX) 2016-08-09 00:36:00
就算是去彰化换车，班次还是少的可怜好嘛到彰化后，有时还要等个20～30分钟才有车搭