※ 引述《BABYINCAR (一觉不醒青年)》之铭言：
: 台铁跟高铁的西部干线重叠
: 现在如果赶时间 我想已经没有人愿意搭自强号从台北到高雄了
: 而且高铁准点车又新
: 台铁误点事故已经成为每日任务
: 感觉总有一天台铁会被淘汰走入历史
: 请问各位高手板友 十年后台铁还会存在吗?
: 或者高铁买下台铁 有戏唱吗?
这种问题
提出来前脑子就已经被媒体洗脑
先假设台铁和高铁有高下之别
以为高铁的等级还真的高到哪去‥‥
台铁误点？
那请问高铁不误点吗？
更别说台铁一辆车从台北到高雄
光是平交道就不知道几个了
这种复杂度能相提并论
当然啦！
版上本来就有一些人
心中总是怀着对台湾高铁的孺慕之情
其实根本看事情就是肤浅到极点
台湾高铁并没有比台铁高到哪去
光是现在看起来漂亮的硬件
有些这几年就已经开始劣化
台湾高铁的问题更是一堆
只是一般媒体没兴趣
也没能力看出来
加上公关能力优秀
知道怎么把民众唬得信以为真
光是一个车票只能反面验票问题拖到最近才解决
吃角子老直到今天都在
这种问当初采购时有一点责任感的人都会觉得不妥
高铁有那高吗？未必！