[新闻] 潮州枋寮铁路电气化 6处平交道采道路高架

楼主: wont (习惯)   2016-07-04 20:21:28
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1751216 2016-07-04 16:42
潮州枋寮铁路电气化 6处平交道采道路高架
〔记者侯承旭/屏东报导〕台铁潮州至枋寮电气化工程,有6处车流量较大的平交道将改
为道路高架化,而非地方诉求的铁路高架化,屏东议员刘淼松扬言将发动抗争。
交通部斥资278亿元进行南回铁路潮州至台东电气化工程,全长123公里,其中屏东县潮州
至枋寮的潮枋段长度约25公里。
潮枋段共经过6处车流量较大的平交道,包括田寮路、镇安站南方、佳冬南方、佳冬北方
、通站路、枋寮中山路等,交通部决定采道路高架跨越铁路方式改善交通瓶颈。
县议员刘淼松指出,这6处平交道如何改善,地方有不同意见,铁改局曾召开说明会听取
意见,县长潘孟安担任立委时要求铁路高架化,如今交通部却仍执意道路高架化,根本不
甩地方意见。
刘淼松指出,据闻潮枋段工程交通部在7月份即将发包,县府务必据理力争,如果仍然采
道路高架,他会发动居民抗争。
屏东县长潘孟安表示,这些平交道究竟如何改善,各方意见不同,他当时确实要求应该采
铁路高架,县府会立即向交通部反映。
http://img.ltn.com.tw/Upload/liveNews/BigPic/600_phpVYKaPx.jpg
潘孟安表示,这些平交道究竟如何改善,各方意见不同,他当时确实要求应该采铁路高架
,县府会立即向交通部反映。(资料照,记者侯承旭摄)
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2016-07-04 20:39:00
据理力争是据什么理=.=
作者: fosa (阿盛)   2016-07-04 20:41:00
老话一句~钱啊
作者: aaronbest (心情悸动Aaron)   2016-07-04 21:03:00
你搞道路高架化本来就是走回头路 反而制造治安死角 既然要改善就一次改好改满
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2016-07-04 21:07:00
潮机的台1高架桥婊示
作者: neon7134   2016-07-04 21:14:00
结果几年后铁路高架了 陆桥又要拆了
作者: geesegeese (殴)   2016-07-04 21:34:00
铁工局长还没换?
作者: Hfy0920 (Hfy)   2016-07-04 21:34:00
问题在钱啊你铁路高架还要看有没有地搞临时轨出来
作者: geesegeese (殴)   2016-07-04 21:35:00
林边都高架化了 铁工局是来乱的吗林边以南别说临时轨,复线都可以
作者: fbiciamib123 (Lin)   2016-07-04 21:40:00
挖地道呢
作者: geesegeese (殴)   2016-07-04 21:40:00
没钱就别盖,养南工处这些人是吃啥的
作者: Hfy0920 (Hfy)   2016-07-04 21:42:00
原来养人不用钱就可以凭空搞建设出来
作者: geesegeese (殴)   2016-07-04 21:46:00
所以连人都不用养ㄌㄜ要道路高架公路总局就会了
作者: gfd012b (阿詹)   2016-07-04 21:50:00
林边高架化是因为淹水吧
作者: Hfy0920 (Hfy)   2016-07-04 21:52:00
这段工程明明重点是南回电气化 还想扯到公路总局
作者: moriyaorange (hoax day)   2016-07-04 21:54:00
枋寮高架算是底限,其他路段把路基改好一点就好
作者: ultratimes   2016-07-04 22:00:00
啥时要全线60kg重轨?
作者: jasonsby (元元)   2016-07-04 22:08:00
没想到枋寮竟然还没电气化...
作者: tyytt (踢歪歪踢踢)   2016-07-04 22:34:00
高架双线电气化,一次到位不好吗?要做又只做一半
作者: OhmoriHarumi (黑魔导)   2016-07-04 22:35:00
楼上的问题出现在很多政府工程,钱是最主要的原因。你要砍什么预算来让铁路高架双线电气化一次到位?
作者: tyytt (踢歪歪踢踢)   2016-07-04 22:35:00
现在到处在立体化,这里就顺便做ㄧ做就好了,不然以后又要重做,才25公里能多少钱
作者: geesegeese (殴)   2016-07-04 22:51:00
砍铁改局的高官与工程奖金就有钱了局本部只会出张嘴,跟本不知道现场如何潮屏段当年某光头院长一声令下才把土堤改了提出道路高架化的方案跟本不用铁改局,工务处就会了
作者: manboisold   2016-07-05 02:27:00
的确有开倒车的感觉 现在各县市都在拆高架桥地下道屏东居然还要盖
作者: hirono (我在飞)   2016-07-05 06:23:00
为了减少人身事故,我支持铁路高架而不要道路高架
作者: mstar (Wayne Su)   2016-07-05 07:23:00
林边高架化是有治水经费
作者: OhmoriHarumi (黑魔导)   2016-07-05 08:33:00
很现实的问题是铁路高架的成本高出公路高架甚多。铁路除了土建部分之外,机电设备的拆迁费用不小。
作者: phHAR (ㄅㄏㄏㄏ)   2016-07-05 10:53:00
潮枋间双轨电气化就够了吧
作者: chocoball (巧克力球)   2016-07-05 10:55:00
讲到钱最好笑 现在省一点 之后又高架 不是花更多枋寮以南几十年都不电气化 被忽视了几十年
作者: noborukun ( )   2016-07-05 13:14:00
潮枋之间,人口不多,屏东县市的人口几乎集中在屏东市及周边乡镇,根本没高架化的必要
作者: geesegeese (殴)   2016-07-05 13:29:00
废掉铁工局最省现在谁还盖平面铁路?土堤改高架不是做到了没高架化必要南工处也没必要存在,东工处就会电化
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2016-07-05 14:11:00
我就连屏潮高架都觉得浪费钱 遑论潮枋高架
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2016-07-05 16:14:00
南工当然还有存在必要嘉义,台南,高雄都还没动/完工

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