http://www.ettoday.net/news/20160703/728023.htm
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▲台北车站屋顶翻新后，飘散著浓浓闽南味。（图／翻摄自台湾铁道路透社粉丝专页，以下皆同）
生活中心／综合报导
台北车站终于要改建完成了！自1月底开始施工的台北车站，历经5个月，目前已能从车站屋顶看出改建雏形，满满的红砖瓦，包覆着白边，闽南风格浓厚，也让人期待正式完工后，台北车站的崭新面貌。
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▲从空拍图来看，台北车站屋顶的换新，更凸显了北车的地标性，建筑物看起来更明显ˋ了。
作为全台首要车站的台北车站，是第5代新建大楼，自民国78年启用至今，使用已逾26年，伴随捷运、高铁三铁共构之下，每日进出人数高达64万人次，连续假日更可超过80万人次，日前台铁局投入5亿元进行车站翻修，包括车站屋顶屋瓦、屋簷版、站体内外墙面地坪及夜间灯光照明等设施，不但要让台北车站变得更美，更是要给民众重新认识台北车站，虽然目前尚未完全整修完成，但从屋顶的改建情况来说，也让人对这次的整修充满著更多期待。
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▲拉皮工程进行中的台北车站（图／记者李钟泉摄）

没救

不是已经完工了?

乙“末”?

有差吗?

之前不是说瓦片字弄错？

换新一定有差.. http://www.panoramio.com/photo/34920698

可以整个外皮都重拉吗? 不仅限屋顶

新瓦比较好看

看起来更像必胜客了(笑)

达美乐：...

白边好突兀

很快就变渐层灰 这个设计师有用心

好看很多 跟最初版的台北车站一样

很突兀

http://goo.gl/0cywdw 早期的台北车站(比萨屋这一代)

跟这一代台北车站刚开始的样子差不多 给推+白边久了会退色到接近车站主色 这个不用担心http://goo.gl/jRtES0 闽南式建筑 白色线条 还算正常

挖 好多老照片 勾起了淡淡的照片...为什么脑中闪过 泰国火车站的水准是台湾未改建前的水准 ?XD回忆 (搞笑)松山那张超早的吧 还有更新一代 再演变为目前这代照片上的数字85 7 3 是1985还是民国85应该是西元喔 也就是民国74年的照片....

哇～我整个混乱了 披萨屋不是像cis大的图上面蓝底白字吗 那这张是什么时候 怎么跟现在的白线一样？！！ http://i.imgur.com/JSk03Ot.jpghttp://i.imgur.com/n5gBQHV.jpg松山中间应该还一代正常车站跟一代地下化临时站这样不是等于只是改成跟之前一样吗

地下室的月台也该改一下吧

第三第四月台在2011年左右更新过天花板回polypress:你的照片符合民国80年版航测影像台北车站地下化车站于1989年启用 霓虹灯招牌是几年后加的

侧边台北车站灯箱有够突兀 好丑 可以拆掉吗

Cis大 那这样这次的屋顶等于只是恢复80年的样子囉？

霓虹灯的部分:是，但现在的瓦片形状确定与当年不一样，瓦片颜色是否一样我没把握。

谢谢cis大 就是感觉这个新的屋顶样式并不是新的规划就是 至于瓦片的形状 一般人也很难发现有不同吧

万华旧车站好好看

屋瓦当然不可能相同 即便同一家厂商也很难保留当时的建材 隔个10年就几乎找不到存货可以补了

旧屋瓦http://cis.pixnet.net/album/photo/156088001新屋瓦http://imgur.com/wwwB5Sw 这次是真屋瓦 之前似铁皮(之前那个材质是FRP版 不过我未证实1989~2014间未被换过)

已末年

丑死了不能学东京或大阪出站吗？

之前是frp屋瓦 印象中是没有换过的而且旧万华车站真的好美

所以标题这样下 感觉很像是说因为这屋瓦的关系改变为有浓浓闽南味 但事实上原本的设计就是如此

东京大阪有自己的风格 不认同台北车站要学人家砍掉招牌霓虹灯/换新屋瓦之后 台北车站现在还不错

就是恢复原状的概念

乙末XDDD

台北车站想要变新潮变现代只要装满玻璃帷幕和太阳能版就好http://i.imgur.com/wvNFboX.jpg北车的风格跟平壤差不多 http://i.imgur.com/aitcCFk.jpg

一楼说自己做啥

柏林那个我第一次看到的想法是如果搬来台湾一定很有趣大型蒸笼的概念XD至于台北车站我觉得改装后算不错了 毕竟台北也不是没有其他现代化车站(松山南港板桥) 接着就是看双子星案能不能让周边更现代化一点

不能单看主建物，要连广场一起看 个人认为广场才是败笔

广场很烂+1 能不能把通风口移除？而且颜色很丑

我倒很喜欢台北车站与广场的颜色 反而柏林车站那种玻璃大楼太多了...比较没感觉个人喜好 平壤车站 > 柏林车站平壤车站的缺点是那俗到爆的"元首相"...

说真的玻璃帷幕风格已经泛滥了 美在哪我看不出来完全没特色 标准全球扁平化的产物啊

柏林车站多看几次 就觉得像要去101那种购物中心...

_____生命

https://goo.gl/KfyTET 台北101购物中心玻璃大楼

101满美的啦啊只是玻璃帷幕很泛滥是真的。松仁路的华南很美http://i.imgur.com/I1OO9Sv.jpg

很多车站都比柏林车站耐看...http://goo.gl/1SARN9http://goo.gl/7wO85Whttps://goo.gl/3WZw1zhttps://goo.gl/nG02Wn

台北根本不适合玻璃帷幕 热死了 结果冷气要开更强^^湾

台北车站广场充斥多余的人造建物又缺乏绿地，弄一长条丑到炸的遮阳棚却不知道多种树

所以那个笑死人的乙末年呢 别以为台铁可以这样打混过去

北车外墙大致是封闭式的 改建为玻璃帷幕也不致于透热过半偏好玻璃帷幕风格车站的可以搜寻 Curtain wall/Modern偏好传统风格的可以搜寻Stalinist/Palladian/Neoclassical台湾玻璃帷幕车站太多了 大安公园站 高铁南港桃园新竹彰化

abc480528大 那是让地面乘客走到忠孝西路的风雨走廊 树无法取代这功能 这一点我支持风雨走廊.. ex.高铁桃园站也有车站到候车区的风雨走廊公园广场的树 树种/树高/密度/位置... 都是经过考虑的例如树也不是愈多愈好,树过多最明显的是容易孳生蚊虫...车站周边的广场还要考虑容量乘客留置足够开放空间ex.紧急危难时用 柏林车站的周边广场甚至都没什么路树植栽https://goo.gl/maps/53bLM68cnDuhttps://goo.gl/maps/V1Aqt1akKwj

玻璃帷幕车站以前觉得新潮 看久了却觉得超级不耐看...

干净多了，但台湾天气大概很快就...