http://www.railway.gov.tw/tw/CP.aspx?sn=1312&n=1333#03
台铁多卡通电子票证乘车营运规定
一、 适用票卡
悠游卡、一卡通(i-pass)卡、爱金卡(icash)。
二、 适用范围
台铁环岛全线及支线(平溪线、深澳、内湾、六家、集集及沙仑线)各站。
(略)
九、 同站进出扣款规则
(一) 1小时内以起码票价14元扣款。
(二) 1小时以上未达3小时者，扣款112元。
(三) 逾3小时以上，扣款台北至高雄自强号票价843元。
注：就算被收843元，搭自强号环岛还是很划算啊....
十、 不同站进出
不同站进出依据实际搭乘区间，按本局票价计价方式扣款。若旅客逾越出站时限且非归
责于本局事由，则依起程站至到达站里程范围所对应之时间条件，收取实际搭乘区间之自
强号票价。逾时扣款规则如下：
70(含)公里以内 3小时内有效
70-200(含)公里间 8小时内有效
200(含)公里以上 12小时内有效
十一、 逾越乘车区间
(一) 持用票卡乘车者，起站、到站均须于电子票证乘车适用区间内，起、到之任一站逾
越票卡适用区间，即不适用电子票证IC卡乘车，亦不得享有使用票卡优惠折扣，并视同无
票乘车，应补收起程站至到达站间实际搭乘列车应付票价，如无正当理由并应加收已乘区
间之五成票价。
注：这一条可以废了，现在台铁所有路线都是电子票证乘车适用区间。
(下略)
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加禄内狮枋山古庄都可以看到电子票证机器，不过搭普通车用电子票证似乎不划算啊XD
还有花莲、台东车站终于有车票进出闸门了。话说车票进出闸门好像不是最近才出现的
产物，究竟为什么要拖到现在才设立，铁道板的大决N等公民该不该拿出来用，这个嘛...