楼主:
wont (习惯)
2016-06-10 23:18:09http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1725181 2016-06-10 11:26
买实名制车票未搭车、没带证件 台铁拟停权半年
〔即时新闻／综合报导〕台铁首班“实名制”花东列车在昨日端午节上路，搭乘率在85%
左右，还有1人无票搭车、3人有票没带证件。台铁对于这些行为，正在研拟是否要采取惩
罚手段，将违规旅客纳入黑名单，半年内不得再订实名车票。
据《苹果日报》报导，这次总共有22张车票已订购但未取走，还有36张是临时退票。为了
强化实名列车的使用率，未来可能会处罚订票未取者半年无法订票。至于搭车没带证件造
成检查困难，台铁也会以同样的规范处罚。
而台铁也希望民众不要临时才退票，尽量提早处理，毕竟实名列车员额有限，如果及早退
票就可以将座位让给真正需要的人。
http://img.ltn.com.tw/Upload/liveNews/BigPic/600_phpz8RwuX.jpg
台铁端午连假试办花东实名制列车，9日端午连假第一天开跑，台铁站务人员在普悠玛列
车门口检查乘客是否具备资格乘车。（资料照，记者黄耀征摄）
楼主:
wont (习惯)
2016-06-10 23:20:00停权似乎是目前比较有效且可行的办法了
作者:
r185 (R185)
2016-06-10 23:27:00停3年比较合理
楼主:
wont (习惯)
2016-06-10 23:50:00个人认为初次停权半年刚好 但累次发生可以考虑停权较长时间
作者:
Sheng98 (贱狗的窝)
2016-06-11 00:03:00累次发生就代表故意了吧? 有一就有二, 有二就有三这样才会珍惜帐号
作者:
Leadgen (新竹~)
2016-06-11 06:58:00未搭车要罚? 是未取票要罚还是未搭车要罚?
作者:
FOSSIL (FOSSIL)
2016-06-11 07:11:00禁止搭台铁好不好？
作者: geesegeese (殴) 2016-06-11 07:18:00
没救了，根本原因就是台铁不会调度平日载蚊子，假日车不足
楼上想怎么调度?键盘调度吗把平日的座位保留起来留到假日用的概念?
作者:
uu26793 (不太友善 刻意解读)
2016-06-11 08:59:00就用嘴巴拉车啊XDDD
作者:
enternal (LaqiTruku)
2016-06-11 09:36:00半年有点短,说不定半年内没开实名制列车,停权3次可能还比较可行不然网订停半年也可
停权本来就是包含所有的订票，不是只有停权实名制部分
作者: Senkinyo (小小兵) 2016-06-11 10:25:00
干嘛停权，直接不给上车就好了。至于。偷跑上去的直接交给铁路警察处理。
作者:
asd823 (Jason)
2016-06-11 14:38:00等我们拿票都有验证身份再说吧，假身份证也没再抓，停权根本没用
不然后geesegeese您来说说看该怎么调度？车就这么多、司机也不够
作者:
trtc (柳树旁的捷运)
2016-06-11 17:36:00呵呵，平常不开那么多车一样会被花东人骂班距太长，拒当二等公民啦，用嘴巴调度最厉害了
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2016-06-11 18:32:00geesegeese: 民营化才有救
作者:
goomeow (咕喵)
2016-06-11 19:03:00呵呵，又拿车不够人不够路线空间不足的循环理由来搪塞了好，首先就是，请把闭塞区间缩短然后不要说钱不够，钱是立法院在审的，路局连提预算都不提。直接打枪钱不够，好棒棒
司机不够，但每年招人还是超额应征然后闭塞区间缩短+1 全线集中行控，车务运务更分离
作者:
edison (edison)
2016-06-11 22:57:00修法罚50倍啦