中央社台北10日电，台北车站启用27年，大厅已变得美仑美奂，外观拉皮也将完成，不但
换了屋顶，还新增不同时段点灯场景，取代单调的路灯。
　台北车站是台湾第一座地下化铁路车站，目前是台铁、高铁与台北捷运共构的重要的交
通枢纽，每天旅客超过60万人次。机场捷运通车后，台北车站因是起始站，在都市中的定
位更为重要。
　中央社台北10日电，台铁5年前开始先整修大厅，内部变得宽厂明亮，接着改善外观，
将大约3000坪的屋顶全部换新，解决下雨漏水问题，同时将车站四周人行空间重新规划。
　原本台北车站主体到了夜晚变得暗淡，四周也只有路灯，台铁利用这次外观拉皮，将照
明范围也纳入四周屋簷下的人行空间，还规划了结合不同功能灯光在不同时段的点灯场景
，让台北车站晚上看起来多了活泼浪漫气氛。
　台铁说，台北车站新规划的夜间照明都使用节能工具，可顺应人潮尖峰与离峰时间渐次
熄灯。
　台铁说，目前正在测试灯光，不久后，民众就会看到台北车站夜晚时各种灯光变化。
　很多民众应该已发现，原本树立在台北车站屋顶四周“台北车站”4个大字已拿掉，将
只有屋簷南、北侧会有“台北车站”字样，字体也配合建筑形式，请书法大师重新题字。
　另原本台北车站屋顶6支大型避雷针，也改成球型状，并移到屋顶四周隐密处，让天际
线变美。
　台铁说，外观整修工程经费约新台币3亿多元，工程进入收尾阶段，预计6月底或7月初
就可完工。
http://goo.gl/XDfJIt

我的终极目标是南北两侧的董阳孜书法台北车站也拿掉(配色真的太可怕,一个珊瑚红的站体配上蓝白的书法招牌,莫名其妙)而且周边已经那么多台北车站招牌了ex.门口/公共汽车站牌/立牌..

南二门上方台北车站招牌(含董阳孜书法)已于今年被换掉，位置也改掉，原因不明

现在的招牌还不错

我是觉得现在的位置高度看起来怪怪的

我是觉得董阳孜书法"台北车站"有点多余了...配色怪就算台北车站四个方向的门口都有标示台北车站 够多了http://goo.gl/uqksJ8https://goo.gl/maps/euNUHNyT88N2 还有台北车站的立牌