日本“读卖新闻”报导，台湾高铁公司计划增购新列车，日本JR东海公司销往海外的新型
新干线“ N700I-bullet”车辆可望被相中。
往来台北与高雄间的台湾高铁于2007年通车，目前共有34组（一组12节车厢）列车，都是
以日本东海道新干线“700系”为基础特别为台湾打造的“700T”型。
台湾高铁打算追加买进以“N700系”为基础、由JR东海公司为外销所研发的新型车辆“
N700I-bullet”，新款列车较“700T”更不耗电、更轻。台湾高铁有意订购的新型车辆
规模最多是14组列车，将近1000亿日圆（约新台币303亿元），增加14组列车后，台湾高
铁将成为48组列车运行。最快可望在2020年度开始营运。
台湾高铁去年乘客人数约5056万人次，大约是通车当年的约3.2倍。今年7月台北至南港之
间将延伸通车。
日本目前官民一体合作要将新干线出口到海外，4家JR公司与商社、铁路车辆厂商等，于
2014年成立“国际高速铁道协会”，其中台湾高铁也加盟，本月11日已经在台北召开会议
。
为了销售到海外市场，JR东海希望美国德州的高铁计画也采用日系新型车辆。
因应环保问题，目前东南亚、印度等新兴国家、欧美国家都计划引进高铁，努力要争取订
单的除了日本、欧洲厂商之外，中国大陆的厂商也很积极，市场竞争相当激烈。
http://www.cna.com.tw/news/afe/201605160396-1.aspx
读卖原文
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20160516-OYT1T50057.html
读卖德州新干线原文
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20160516-OYT1T50079.html