楼主:
Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
2016-05-12 21:55:42※ 引述《visualbasic (6.0)》之铭言：
: 台铁车长打盹被举发 司机员揭血汗内幕
: 2016年05月11日12:23
: 日前台铁一名车长在云林开往台中的台铁区间车上，列车长坐在车厢内打盹被旅客拍下
照
: “火车司机的日常”脸书更贴出2月份一张工作班表，曾有当天凌晨0时才下班，当天4
时1
: “火车司机的日常”脸书贴文指出，不正常的工作时间，一直都是他们这些行车人员的
困
: 台铁驾驶透过“火车司机的日常”脸书更爆料，指除排班问题外，工班内容也一直都有
问
: 台铁则回应表示，不可否认目前台铁驾驶休息时间会有断断续续或轮夜班情况，工作班
会
: http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20160511/858525/
:
作者: Overground (Transport for London) 2016-05-15 21:23:00
有种东西叫绑约，航空公司都知道就你不知道
作者:
ueiueiuei (十元买早餐 - 八元买豆干)
2016-05-12 22:03:00工会会罢工，笑话吧？
作者:
temu2035 (temu2035)
2016-05-12 22:07:00台铁是公务员兼劳工没看过台铁罢工，倒是有司机大规模休假运输停摆的事件
内部劳逸不均,再多的人力还是一样罢工只是被政客利用的工具
政府带头血汗，是要怎么让民间的惯老板不血汗？另外，台湾这个社会普遍不认同罢工，要罢工很困难。
作者:
kutkin ( )
2016-05-12 22:57:00劳逸不均才是大问题吧
看某些机厂单位满happy的阿 还有k书中心让员工念书耶
台铁不是公务员？都经铁路特考 而且台铁是交通部事业交通部底下的局，局里的员工你跟我说不是公务员？
作者:
cses87241 (Leo Huang)
2016-05-13 00:09:00就看你是狭义定义还是广义定义阿，广义的话从事公务的都是公务员阿
作者:
gfd012b (阿詹)
2016-05-13 00:11:00公务人员任用法里有包含交通事业，也就是台铁的员工适用
作者: ROCAF (宅宅军曹) 2016-05-13 00:12:00
卖便当的车勤员有些好像不是?
作者: bshft (Nobody) 2016-05-13 00:21:00
台铁常日班员工有放劳动节，是劳工
最广义的公务员是刑法上的公务员无误如果有书写国赔法才是最广义，那是错的！
作者:
hcg8xj (小毛)
2016-05-13 01:00:00举发
作者:
gfd012b (阿詹)
2016-05-13 02:07:00要经由铁路特考的才是在公务人员任用法里的
作者:
ecpoem (CK101)
2016-05-13 05:42:00如果是公务员，即使公务员禁止罢工还是可以照章工作或集体休假
作者: geesegeese (殴) 2016-05-13 06:10:00
支持罢工，特别是采购承办人
作者: bshft (Nobody) 2016-05-13 07:11:00
台铁员工是公务员兼劳工身分？也太奇怪，台铁员工是适用劳基法的
作者:
uu26793 (不太友善 刻意解读)
2016-05-13 07:18:00认为公家机关里面的就是公务员吧^有人
难怪民间惯老板有一样学一样不说台铁 公职护理师也是听起来很威实际一样惨的例子唉
台铁是公务员兼具劳工身分，相关规定事项请见劳基法第84条及劳基法施行细则第50条，不同事项有不同法律适用
听说104台铁新进司机员入所先等四个月拿到资位，之后还要等受训梯次，104司机员依照受训中心排程估计最晚等一年也有，明年招快200个受训大概排到后年去了要有心理准备，大概招也来不及补充老司机退休。
作者:
zxcc79 2016-05-14 00:13:00开约雇啊，哈哈哈哈
作者:
drcula (Son of SUN)
2016-05-14 00:24:00对啊,开约雇不用训练不用教,丢上车自己想办法,出事了再说?恶性循环早就开始了,只是长官都没在管的,只顾眼前
作者: Overground (Transport for London) 2016-05-14 13:28:00
约雇最好是不用训练啦，只有贵公司才这样吧?北捷约雇站务是要到训练中心去受训一周的
作者:
drcula (Son of SUN)
2016-05-14 13:34:00司机员上课半年，助理见习一个月，助理三个月，学习司机11个月，算起来快2年，薪水怎么发，万一学失败，受训费12万，浪费两年时间谁出？？