其实就是个把排队改成像银行那种抽票叫号的制度，然后设了个
有书籍跟座位的等候区，不过是仅限定期票的部分，而非一般单
程票。
同时配合在网络上续期定期票等方式，减轻售票窗口的负担，也
可以缩短购票旅客的等候时间。
http://trafficnews.jp/post/51004/
第一次知道有“乗り物ニュース”这样的媒体呢....
利用者もテナントも“行列を活用”
　定期券などを発売する駅の窓口では、しばしば长い行列が発
生します。そうした行列に并ぶ无为ともいえる时间を2016年 4
月27日（水）、东急大井町线の大井町駅（东京都品川区）では
“活用”できるようになりました。
　その日に开业した、东急大井町駅直结の商业施设“エトモ大
井町”では定期券売り场と旅行代理店（东急トラベルサロン）
、カフェ（スターバックスコーヒー）、书店（ブックファース
ト）が一体化した空间に设けられ、定期券売り场と旅行代理店
には“整理券発券机”が导入されました。つまり定期券を购入
する际に整理券を取ったのち、呼ばれるまでコーヒーを饮んだ
り本を読んだりすることが可能。并ぶ时间を“活用”できるの
です。
　また商业施设侧にとっても、“行列を活用している”といえ
そうです。
“‘待ち时间があるから寄ろう’という定期券を购入されるお
客さまがいらっしゃれば、来店机会が増えることになります”
（东急电鉄）
　定期券売り场付近にはその周のベストセラーが“见本”とし
て自由に読める形で展示されているほか、店舗部以外にイスが
设置された共用部があり、そこでテイクアウトしたコーヒーを
饮みながらベストセラーを読みつつ、呼ばれるのを待つ、とい
うことが可能です。
変化の时期を迎えている鉄道の定期券贩売
“エトモ大井町”のように、定期券売り场と商业施设を一体化
し相乗効果を生み出す构造は东急电鉄で初とのこと。ただ、当
初から“行列の活用”ありきだったわけではないそうです。
“お客さまのライフスタイルに合わせて、このような展开が可
能なのが鉄道会社の强みだと考えています”（东急电鉄）
　同社は各駅に商业施设“エトモ”を展开するにあたり、その
駅の特性を考虑。JR京浜东北线やりんかい线と接続し、通勤・
通学客の多いターミナル駅の大井町ではこのような形になった
といいます。
　ただ近年、鉄道会社では定期券购入にあたりインターネット
から事前予约し、券売机でかんたんに买えるサービスが広まり
つつあり、东急电鉄も2016年 3月22日から导入。 4月10日まで
で约 1万件の利用がありました。
　そうしたなか、“エトモ大井町”のような定期券売り场の展
开は时代に逆行するように思えるかもしれませんが、东急电鉄
によるとネット予约だけではニーズをカバーできないとのこと
。また、复数の方法を用意することで购入者が分散する、すな
わち混雑缓和・サービス向上が可能で、导入されたばかりなが
らネット予约の効果として、利用者の分散倾向、混在缓和がす
でに确认できているそうです。
　东急电鉄は今后も駅の改良や高架下开発などにより“いい街
”と“いい电车”を创造、“日本一お客さまに选ばれる沿线”
を目指すとしています。