为纾解劳动节假期旅客人潮，今日(5/2 )加开台南站往台北站，各站皆停靠之全
车自由座北上列车
分类：营运资讯 2016/05/02
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为纾解劳动节假期旅客人潮，今日(5/2 )加开台南站往台北站、各站皆停靠
之全车自由座（第 6车商务车厢除外）北上列车。
加班车资讯如下:
北上
车次 台 南 嘉 义 云 林 彰 化 台 中 苗 栗 新 竹 桃 园 板 桥 台 北
8800 19:29 19:50 20:03 20:14 20:26 20:51 21:06 21:20 21:34 21:42

台南开?为何不从左营，车子还是要从左营开来吧!

左营塞爆的话台南就挤不上了，开一班专疏散台南人潮很正常

以前可有从台南起站的加班车?!

之前假日有开过了

台南不是第1次当始发站。

今年过年就有这样过了

台铁办不到，一票难求

这是原本要从嘉义开的那班改的？

民营的就是赞

台铁超好订的，哪里一票难求?

民营化魔人说的话你敢嘴

嗯嗯，平行时空今天台铁都没人搭，员工都去劳动节补假了

因为自从新增3站通车后，塞爆的都是站站停的，直达车的却还有座位，虽然左营站也是有前往小站的旅客，但是就发车比例来说根本就可以疏解了，跳过左营，塞爆发生的机率才会降低。

断

主要还是调度灵活，民营的国道客运也是这样

我记得莫拉克那次也有搭过台南发的车

哪里灵活？只是直达车不想增停，用最笨的方法解决一个简单的问题罢了。

嘘楼上，日本新干线也常常有突然加开的救济临

没订到自己想要搭的车就叫做一票难求，就这样。调度灵活是国道客运应该要有的优势，如果调度弹性比台铁差，国道客运干脆去撞墙算了。

日本新干线应该不会每个周末都在救济，然后救好几班而且日本人的东西就一定好？

高铁加班错了吗

连假去台北车站排高铁就知道了 不排这种全自由座班次 台北车站会瘫痪给你看另外我周五才站到一班全车自由座北-左全程爆满的直达车

今天台铁高雄北上真的好订啊，昨天看都还零星有位

今天高铁北上也都有位啊 因为不是人人都有放劳工节

这样就瘫痪？满座和瘫痪是两回事啊！

台铁连国光客运都比不上，是不是应该撞墙?还1000亿税金买车