http://www.chinatimes.com/newspapers/20160428000635-260107
立法院交通委员会27日南下花莲，勘查玉里及瑞穗火车站，乡镇长及民意代表除要求改善
车站缺失外，也认为花东一票难求问题急需解决。交通部长陈建宇表示，双轨化才是最终
解决办法。
立法委员郑天财、萧美琴、徐榛蔚、郑宝清昨日与陈建宇南下花莲进行勘查，一行人视察
改建完成的玉里火车站及瑞穗车站，与地方座谈。不少乡镇市长及各级民意代表提出建言
，陈建宇一一答复，但有些长期性规划问题仍待新政府上任后，才能进行后续研商。
座谈会中，玉里镇长龚文俊提出车站改建多项设施，陈建宇立即指示相关单位改进，例如
玉里车站广场停车问题、客城铁桥重新上漆等，可立即性进行。萧美琴则要求陈建宇向乡
亲说明众所关心的台铁票务系统更新期程，并再度强调北回与花东铁路增轨的重要性，才
能改善乡亲买不到票的问题。此外，玉里车站改建尚未完成，她也要求铁工局注意月台宽
度、厕所狭小、停车空间问题等，并建议由在地艺术家进行站体彩绘或制作入口意象。徐
榛蔚也提及，花东快速道路是人民期待已久的建设，刻不容缓，花东快速道路不是成本经
济的考量，不是用路人数的考量，而是一条本来就应该给花东人民的基本建设。
玉里镇代表会副主席邓坤明则询问究竟何时能解决花东一票难求问题？对此，陈建宇表示
，双轨化是终极解决花东一票难求的最后一个方法，再搭配分流措施相，信绝对会解决花
东一票难求问题。