http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160423-00010009-nishinp-soci
高速道复旧道难しい中で…“地域に贡献したい”
熊本地震の影响で一部运休が続いている九州新干线について、JR九州がゴールデンウ
イーク（GW）前の28日にも全线で営业运転を再开する方针であることが、23日分かった
。当面は震灾による损伤个所の补修工事を进めながらの、通常より运行本数を减らした
临时ダイヤとなる见通し。
＜写真＞水前寺公园の池が干上がる 熊本地震の影响か
地震による観光や経済への打撃を軽减させるため、繁忙期前の全线再开を目指す。14
日の前震から2周间での早期再开に向け、损伤が集中する熊本－新水俣の复旧作业を加
速。熊本駅の南方にある脱线车両の撤去は数日中に终わる见通し。
ただ余震や大雨の影响によっては、再开が28日以降にずれ込む可能性もある。山阳新
干线との直通运転はダイヤの设定が难しくなることから、再开が可能かどうか検讨を続
けている。
JR九州関系者は“九州自动车道の早期复旧が难しい中、もう一つの縦轴である新干线
の再开で地域に贡献したい”としている。
九州新干线“GW前、28日には全线再开する方针”JR九州
九州新干线博多‐熊本が営业运転を再开し、车両に乗り込む人たち＝23日午前11时31分
、JR熊本駅
23日、博多－熊本が再开
熊本地震のため运休していた九州新干线の博多－熊本（约98キロ）が23日正午前、営
业运転を再开した。九州の縦轴を结ぶ大动脉の主要区间が复旧したことで、地域复兴の
大きな后押しとなりそうだ。同区间は当面1时间1本程度の临时ダイヤで、1日15往复（
うち下り1本は筑后船小屋止まり）の予定。すべて各駅停车で、所要时间は通常より15
分ほど长い约1时间5分になる。
九州新干线“GW前、28日には全线再开する方针”JR九州
九州新干线运転状况
熊本駅には、运転再开の1时间以上前から利用客が集まった。午前11时54分、熊本発
の始発列车“つばめ”が出発。ホームで列车を见送ったJR九州の青柳俊彦社长は“再开
できて非常にうれしい”と述べた。
博多を経由して大分県で取引先と会うという熊本県嘉岛町の自営业、中川明江さん（
68）は“新干线は复兴の励みになる。地震で亡くなった知人もいて悲しい思いもしたが
、今日は元気が出た”。避难所生活を続けた熊本駅の平瀬径寿（みちとし）副駅长（52
）は“涙が出るくらいうれしい”と喜んだ。
九州新干线は、熊本県内の区间で高架桥や防音壁などに约150カ所の损伤が発生。熊
本駅の南方では回送车両が脱线した。博多－熊本は当面、损伤个所を补修しながらの运
転となる。通常は最高时速260キロだが、一部区间で时速70キロに减速。通常ダイヤへ
の复帰の时期は见通せていない。
前震の起きた14日夜から九州新干线は全线が运休。20日に新水俣－鹿児岛中央が営业
运転を再开した。熊本－新水俣も复旧作业が进んでいる。
＝2016/04/23付 西日本新闻夕刊＝
继20日抢通新水俣以南
23日抢通熊本以北
JR九州表示最快28日，九州新干线可全线抢通
不过前提是余震与大雨不能影响抢修作业。
而且班次将会减少，可能不与山阳直通
且部分路段须减速慢行。