[新闻] 普悠玛到屏东1天仅1班 民众:美意太少

楼主: wody840923 (wody)   2016-04-23 10:01:40
普悠玛到屏东1天仅1班 民众:美意太少
2016-04-23 02:40
联合报 记者翁祯霞/屏东报导
台北到潮州的“普悠玛号”列车21日正式发车,大幅提升屏东往返台北的交通便利性,但
目前每天只有一个班次,且上午时段没有北上车次,民众叹“美意太少”;县府表示,将
再向台铁争取增加车次,满足民众需求。
林姓屏东市民原本昨天打算搭乘普悠玛号到台北,结果一查才发现,只有下午才有北上班
次,只好再包出租车到新左营站搭高铁,他说“这样的美意,真的太少了”。
屏东火车站站长董阿成表示,普悠玛号推出后,民众反应相当热烈,这两天中长程的车票
几乎都已经卖完,可见地方的需求,不过目前因为车源不足,暂时只有一班往返,未来只
要解决车源,应该就可以考虑加开班次。
目前台北-屏东普悠玛号总计停靠10站,每日往返各1班,南下列车是早上7时48分自松山
站发车,抵达屏东站时间是上午11时55分;下午的北上列车是自潮州车站发车,屏东车站
开车时间15时10分,到达台北车站时间是19时06分,台北到屏东仅需4小时。
作者: kigohcy (风柜店庄小孩念国中)   2016-04-23 10:14:00
台湾最美丽的风景:贪,有了嫌少,要更多。桃仔园如此,阿缑亦如此。
作者: WongTakashi (善良之喵)   2016-04-23 10:17:00
再增加 东部人会来大骂西部人抢他们的爱车!
作者: sammy98 (军)   2016-04-23 10:20:00
开个潮州到屏东来回,视觉上就像是有100辆普悠玛进出屏东
作者: phHAR (ㄅㄏㄏㄏ)   2016-04-23 10:27:00
先去跟花东的民代乔吧
作者: Yelnats28 (live)   2016-04-23 10:32:00
一楼说得很像这班次是屏东求来的 民众什么要求都不能有只能等待恩赐
作者: enternal (LaqiTruku)   2016-04-23 10:35:00
北屏仅需4小时?怎不是北屏还要4小时哦?
作者: jout3502 (小熊)   2016-04-23 10:36:00
我觉得其实再怎么开,一定不会满足所有人的需求,像这两班北高普悠玛,对有些车站来讲,时间算很优,但对有些站来讲,时段就不怎么好
作者: Tamama56 (袴田日向)   2016-04-23 10:43:00
干脆每天开两班站站停的普悠玛,一班顺行一班逆行
作者: jasonb0826 (JASON)   2016-04-23 10:45:00
台铁都直接取代原本的107和136了!表示他们也担心乘坐率吧?
作者: jout3502 (小熊)   2016-04-23 10:46:00
是没完全取代,107/136只是改成103/148
作者: jasonb0826 (JASON)   2016-04-23 10:47:00
对普悠玛有停的车站是没影响反而多一班车,但没停靠的就被调整时刻
作者: j21802 (八德张孝全)   2016-04-23 11:06:00
不会坐pp自强吗鲷民
作者: bshft (Nobody)   2016-04-23 11:11:00
西线自强全改普悠玛,停靠站按111、136再加彰化、新竹、中坜,PP挪到东部或开跨线,不但可满足西部的需求,东部也提升运能
作者: jasonb0826 (JASON)   2016-04-23 11:17:00
这样都不知道要排到几等公民了!那可以要太鲁阁就好吗?
作者: z67186718 (阿吉)   2016-04-23 11:20:00
为什么不搭台铁到新左营站就好了。。。
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2016-04-23 11:21:00
如果800也可以北屏4小时你说会不会有人搭
作者: z67186718 (阿吉)   2016-04-23 11:21:00
自强全改普攸马的话,那原本的班次要挤去哪里啊~~~要是站站停,区间车搞不好还跑比较快
作者: bshft (Nobody)   2016-04-23 11:28:00
西线用800跑北屏应该没什么人搭吧,普悠玛才潮阿,不管区间快停靠站少,速度快,它就是慢车
作者: theiceking (BBtoKK)   2016-04-23 11:31:00
这让我想起有民众到花莲死都要自强不要区间快www
作者: uu26793 (不太友善 刻意解读)   2016-04-23 11:33:00
东部不是普>鲁>>>>区间快>>>>>>>>>>>>DMU 然后PP被忘掉了
作者: bshft (Nobody)   2016-04-23 11:37:00
花莲有人到台北宁愿搭181次也不要71次
作者: andy810625 (瘋子凱)   2016-04-23 11:52:00
所谓的自强号迷思...?
作者: Terrykho (那个那个)   2016-04-23 11:54:00
有需求增班合理,也不一定要普悠玛,时间压在4hr还比较有用
作者: DR2510 (kangaroo)   2016-04-23 12:07:00
压到四小时内才比较有竞争力,北屏四小时还是有点久
作者: komachi275 (笨笨熊)   2016-04-23 12:29:00
早期的电脑模拟,北高摇摇是3:30分。
作者: lytocean (海洋男孩)   2016-04-23 12:37:00
前天首航111次扣掉慢临停、慢行跟被挡,绝对是3小时30分分以内,即使加了那些鸟状况还是跑3小时33.5分早1.8分抵达高雄站
作者: komachi275 (笨笨熊)   2016-04-23 12:39:00
台铁哪一种车不会被挡被慢性的?XD
作者: drcula (Son of SUN)   2016-04-23 12:48:00
不过首航是应该是找最强司机员下去开,可能都贴表的没看光桃园那三个小鬼,那区间从130降到0,再起动,至少慢2分那还是普悠玛,如果是一般莒光+位置差的话(大上坡)慢1x分都不意外
作者: OhmoriHarumi (黑魔导)   2016-04-23 12:53:00
屏东的立委挡得住宜花东及原住民立委的围剿吗?
作者: qq0925921 (Cioufano)   2016-04-23 12:53:00
屏东是二等公民 只有桃园一等公民有资格停啦
作者: OhmoriHarumi (黑魔导)   2016-04-23 12:55:00
不过如果能在112次跟114次之间塞1班山线快车会比较好,毕竟108次跟114次之间是不小的空档。
作者: geesegeese (殴)   2016-04-23 13:09:00
烂标题,人家是说台的的好车只有一台吧
作者: swallow919 (黑白郎君)   2016-04-23 13:52:00
大力推荐周一到周四包鲁蛋kitty,可以自己决定停靠站和时间喔
作者: kasamewon (洨狗望)   2016-04-23 14:06:00
看到内容也直觉为什么不搭台铁到新左营要包出租车?
作者: utamaru (IN OTAKU WE TRUST)   2016-04-23 14:11:00
区间快停靠站少 看到就笑了1526次跟一般的区间车比 到新营为止也只少停几站而已
作者: moriyaorange (hoax day)   2016-04-23 14:15:00
普悠玛潮潮der,当然要多开几班,不开就是二等公民
作者: buslover (SingleForever)   2016-04-23 14:19:00
如果PP改普悠玛涂装 应该也会很好看吧... ^^
作者: enternal (LaqiTruku)   2016-04-23 15:20:00
现在乘客已从自强号迷思进化成普鲁迷思了
作者: yukiss (被缝108针的小球~~~)   2016-04-23 16:23:00
包小黄的箍箍都能再搭一次北屏自强了吧
作者: chister ( )   2016-04-23 16:35:00
怎么搭出租车?直接搭火车转高铁就好了啊
作者: bwin (必赢™)   2016-04-23 17:51:00
懒啊!就是你,林姓民众
作者: jout3502 (小熊)   2016-04-23 17:54:00
时刻表不是应该搭乘前几天就该注意了?怎么搭车前那一刹那才去注意?
作者: Auslayer (タヤシモ)   2016-04-23 18:28:00
很正常啊 花东电化后普悠玛都秒杀 DMU票惬意买都买的到花差不多的钱 莫名其妙要多一小时以上搭车时间
作者: slcgboy (艾羅米)   2016-04-23 18:34:00
给任意门都会嫌啦 北屏怎么看就是超长程(相比区域内)
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2016-04-23 19:59:00
喔。劝你安静一点(不想跟某郑一样的话)
作者: k32961t   2016-04-23 20:54:00
可以考虑一组直达PP与普悠玛111跟136对开
作者: skykof (小昕)   2016-04-23 20:58:00
有本事你号召屏东人每天包一节车厢北上,我想便当局会增班
作者: OhmoriHarumi (黑魔导)   2016-04-23 21:19:00
PP民众不爱,开直达车平日只会载空气而已。
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2016-04-23 22:05:00
抱歉,忘记说,是针对先生林某
作者: rerun (礼让)   2016-04-24 14:37:00
请台铁为屏东垦丁采购专列, 让普悠玛回东部家乡!
作者: mcchang (火柴)   2016-04-24 15:40:00
早上南下,下午北上的时段摆明是排给天龙国人坐的南部人只是托天龙国之福赚到
作者: enternal (LaqiTruku)   2016-04-24 16:00:00
台湾本就是天龙国本位无误呀~
作者: OhmoriHarumi (黑魔导)   2016-04-24 16:21:00
楼楼上当南部人不会去北部工作求学?另外,台铁列车安排是台北本位这点没什么好争的,因为这样排比较符合实际需求。
作者: CGtheGREAT (大个)   2016-04-24 18:45:00
双北在地人口比例比外地进来的少多了 过年的时候感觉会很明显
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2016-04-24 20:51:00
除台北人以外拒绝当二等公民
作者: HScarpetta (小珮)   2016-04-26 00:30:00
这标题我想嘘-_-
作者: supersars (綠豆加薏仁)   2016-04-26 01:02:00
PP的座位晃动很吵,停靠站太多像复兴号屏东到台北要停20个站,快6个小时,票价又贵谁要坐
作者: x9420214 (风起)   2016-04-28 19:27:00
谢主隆恩

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