污这钱太黑心!花东铁爆5亿弊案花检夜讯追究
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记者王志伟／花莲报导 2016-04-13 23:11
花莲地检署晚间仍灯火通明，有21人仍在侦讯中。
（记者王志伟摄）
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不可原谅！台铁花东铁路惊传重大弊端，竟贪污关乎广大乘客生命安全的黑心钱？
台铁花东铁路电气化工程涉弊案，
花莲电务段段长古东峰、钟姓副段长、花莲电务分驻所吴姓主任及谢姓厂商等人，
在五件金额总计高达5亿9千万元的工程中，
涉有以旧充新、验收不实及收受、交付贿赂等舞弊情事，
导致花莲段铁路号志灯故障等事件频传，影响行车安全。
案情到晚间仍有21人留置侦办中。
全案滚雪球般扩大！
“视行车安全于无物，不可轻饶！”
检方痛批官商勾结不仅胆大，所涉包庇之行车工具感应器涉及行车安全，
一旦因此意外更可能衍生重大惨剧，全案必定“追究到底”。
听到竟然有这种罔顾乘客生命的承办人涉案，甚至有网友气得留言怒斥：
“假赛”（吃屎）。
花莲地检署今午指挥廉政署、调查局东机站等单位，出动168名办案人员，
持34张搜索票，对全台6县市同步搜索，包括花莲电务段、东工处等，
并约谈犯罪嫌疑人及证人共31人到案说明，
全案朝《贪污治罪条例》行收贿等罪嫌方向侦办。
到了晚间，花莲地检署仍有21人被留置侦讯厘清中。
花莲地检署主任检察官许建荣(右图,王志伟摄)说，
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弊案与台铁电气化工程有关，其中轨道旁安装计算距离，避免火车相撞的计轴器，
涉嫌以旧换新，影响宜花东铁路安全。
台湾铁路局表示，计轴器由装设在铁轨两侧的磁性探测头、集线箱所组成，
可感应到列车车轮滚过铁轨的数量，因此，当列车行经一个区间的起点及终点，
计轴器会计算列车车轴数量，透过线路传送信号，
待信号系统确认进入和离开的车轴数量相同，代表该区间已无列车，
才会重新开放给其他列车进入，以避免列车对撞等事故。
至于计轴器以旧代新是否危及行车安全，台铁高层表示，计轴器只要堪用，
效能上与新品无太大差异，因台铁轨道除计轴器外，还有轨道电路系统可侦测，
若计轴器故障无法运作，仍不影响号志系统。
台铁强调，本案系台铁政风室受理检举查察后，
提报交通部政风体系函请法务部廉政署侦办，以厘清有无员工涉及弊端，
目前全力配合该署侦办，也呼吁检廉单位勿枉勿纵，
如有涉及不法之员工，将依法严惩。
台铁爆弊案，避免火车相撞的计轴器，涉嫌以旧换新，影响宜花东铁路安全。
（记者王志伟摄）
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