http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20160413/838140/
下班通勤时间，双铁难兄难弟，高铁嘉义到台南间发生异物缠绕电车线导列车误点中，台
铁也有状况，台铁新左营站西上进站及东下出发号志下午故障，截至晚间6时止，影响24
列累积延误452分，约6050人受到影响，目前尚未修复，目前仍在抢修中。(李姿慧／台北
报导)
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PS. 台铁官方FB与网站到现在仍然“完全没有消息”。

ID正确

没消息感到意外吗?

喔喔喔!!!很正常啦~早上和午后的机车故障都没有了

今天从室兰到高雄都有事故发生…

凶手上来炫耀成果了

楼上超过分XD

自首了 www

ID正确 ㄎ_ㄖ

干我从台中搭148次往台北表定23点到，23:16才到QQ

我早上搭107车次的台铁要从新竹到台南，但我永远到不了，因为列车在莺歌就坏了，所幸就干脆不开了。耽误我回家处理丧事的事，这样只能全额退费？这年头，台退票都可以收到两成手续费了；那为什么台铁疏失导致永远误点，却只得到退原价的赔偿呢？更何况我是从六坐区间车到新竹站再搭107车次，结果我得再坐回六家转高铁回台南，比原订到台南时间晚了半小时，又多付了一倍的钱，真的很火！这次真的要下定决心以后要拒搭途台铁了！而且，以后台铁干脆只有尖峰时段跟假日再运就好了！其余非尖峰时间，出问题就随意放弃停开就，反正损失也不大嘛～大不了退费嘛，乘客也没几位啊不然像今天107车次的事若发生在尖峰时刻，也许处理方式会不同！真的很火！！！

建议楼上大大提出损失证明后向台铁提告

退票手续费跟赔偿根本两码事，还混为一谈

那退票手续费应该是退一张票固定收多少钱比较合理为何要更改成随着日期越近，收费越高呢？一部分原因不就是要消费者承担台铁无法再将票转售出去的风险成本吗？而消费者因为个人因素临时不搭乘（类似违约），所以需要负担一部分的费用。那火车停驶造成消费者的损失，消费者只能摸摸鼻子自认倒霉？更何况 我没有想要赔偿，我只想要台铁准时在中午前让我回到台南！

台铁不是全额退费给你吗？你要怎么追回那些时间？

只能说乘车本来就有风险..如有急事请搭高铁比较保险

我觉得日期越近，退票手续费越高很合理，不然大家都在搭车前才退票，座位根本无法有效利用，需要的人反而买不到