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台糖公司旗尾线铁路自1978年停驶后，旗山旧火车站走入历史，随着旧铁道陆续拆除
，火车头及车厢也被移往他处，不过在高雄市政府文化局规划下，曾在台糖铁路旗尾
线行驶的353号火车头，在40年后，今再度回到旗山与火车站重逢。
文化局表示，旗山车站被列为历史建筑并重新整建，但仍常被误以为是台铁或是公路
客运之车站，为了让民众了解旗山车站及台湾糖业铁路历史，因此向台糖公司征询同
意，重新运回曾经在旗山车站行驶的比利时制353号蒸汽机车头(火车头)，让民众在
参观旗山车站“糖铁故事馆”时，场景更符合当时的历史背景。
现年81岁、曾任旗尾线列车长的张槃槐今也回到旗山车站，见证火车头重回车站的历
史性时刻，张说，见到火车头停放在车站旁，当年在列车上穿梭，车站货运、客运任
务繁忙的画面又重新在脑海浮现。张说，直到现在她都还会向儿孙辈谈起当时担任列
车长时所经历的种种。
高雄市政府文化局表示，目前整修中的旗山车站将于4月1日重新开放，而这辆曾行驶
在旗尾线各车站间的353号火车头也将存放在火车站旁供民众参观。文化局表示，开
放后除旗山区居民免费参观外，其余将收取每人30元费用，作为建筑修缮维护之用。
（刘智维／高雄报导）