标题：
百年前城市遗产美学
布达佩斯的“世界第2老地铁”
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内文：
2016年03月23日 18:00 记者游琁如／布达佩斯报导、摄影
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▲布达佩斯的地下铁。
布达佩斯的美，除了城市古蹟建筑外，地下铁也是重要的古蹟美学。在布达佩斯就有一条“世界第二古老铁道”，从
路面进入幽深的地铁线，仿佛穿越时光隧道，回到百年前的地铁模样，充满神秘的色彩。
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▲▼现在运行的车厢，部分为重现旧时的行驶列车样貌。
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布达佩斯是布达与佩斯之合称，这个穿越多瑙河的城市，拥有完备的交通运输工具。COSMOS台湾总代理大脚旅行社指
出，其中地铁 1号线是东欧最古老的铁道，也是继伦敦地铁大都会线之外，世界第二老的地铁线，运行11个站，全长
5公里。这条看似行经路线不长的地铁，却象征了匈牙利旧时的文明。
布达佩斯的地铁 1号线，于 1894 年至 1896 年建成，因庆祝匈牙利建国 1千年而建。从路面搭乘长长的手扶梯深入
地铁，与台北捷运的干净明亮不同，有种进入时空回廊的错觉，手扶梯速度却是台北的两倍快，暗幽幽的地铁站，像
凝结了旧时光，却不显得肮脏或拥挤，布达佩斯人也多是安安静静的在车上读书。
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▲列车内部。
旅客若到访布达佩斯搭乘地铁，乘坐的黄色车厢，便是在庆祝地铁开通百年时，特别为了重现当时面貌而建。此条地
铁线也因为保存完整，充满历史记忆，而于2002年被列为联合国教科文组织列入世界遗产。 1号线起点从弗洛斯马提
广场开始，终点则在于墨西哥大街，途中会经过著名的布达佩斯温泉景点、匈牙利国家歌剧院等地。