Re: [新闻] 悠游卡打9折“不取消了” 台铁:年底前

楼主: shter (飞梭之影)   2016-03-09 01:00:54
※ 引述《oftisa (oo)》之铭言:
: 在台铁使用悠游卡根本没有闸门
: 只有一个感应器跟人工看守的出入口而已
: 难道不能把所有闸门都改造成可以感应的闸门吗?
台铁的闸门好几年前就汰换成可以吃磁卡跟感应电子票证的闸门了
有些旧款是只能吃磁卡,不过北部几乎都换了
: 这样就算拿悠游卡也跟一般人走一样的闸门就好了
: 现在这种感应法有够落伍的
这不算落伍吧,自从电子票证风行后反而出站很多人都要排在闸门后面
后来在人工出入口放感应立柱等于是增加电子票证可以使用的出入口
解决站内等候出站旅客壅塞的问题算是有帮助的
无闸门的电子票证立柱也不是台铁独有
http://album.blog.yam.com/show.php?a=melix&f=7637068&i=23247997&p=55
JR 九州也有使用这种设计的立柱
可能少了闸门的机械装置成本比较低吧, 又不像磁卡需要让机器吸进去
纯感应电子票证的确可以用立柱省空间
作者: pups914702 (想不起帐号由来)   2016-03-09 01:03:00
内湾线不知道换了没XD
作者: sinohara (kinu)   2016-03-09 01:09:00
内湾除竹中外都是立柱
作者: ultratimes   2016-03-09 01:17:00
六家线区间都有吧
作者: d2241400 (Ahao)   2016-03-09 06:26:00
现在全台有闸门全都换新的了,资讯可能要更新一下,只是闸门的普遍性而已
作者: iueeng (Carl)   2016-03-09 10:01:00
有些站 出入口就那么大 加了自动闸门 更不方便基本上 防君子不防小人 会逃的还是会逃 会刷的就会过卡花莲后站 228前还是习惯人工验票 (团体票出入口通道)反而自动闸门闲置全开不用 而把管制口与往补票口 人工看电子票证只多一根立柱感应 而前站作法就类似 西部各大站花莲后站 加了自动闸门只会卡住一堆拉行李的而海线或支线很多出入口也不大 基本上会搭车就那些人 站员都认识 电子票证立柱通常都是外地过客刷的
作者: chenhanlee (Coolwu)   2016-03-09 10:44:00
台铁的闸门真的好窄...
作者: d2241400 (Ahao)   2016-03-09 12:39:00
这是日本产品,所以日本也都这么大,有加大的但是南部比较多喔团体票建议不要过闸门,一定会塞车,尤其一堆不会用的团体票过闸门很恐怖,上次让一团150个人进闸门,3分之1忘记取票(进站),光拿票就饱了
楼主: shter (飞梭之影)   2016-03-10 08:34:00
暖暖当初破天荒无人站电子票证化,不知逃票有无变化
作者: ihakkanet (健人就是脚勤)   2016-03-19 11:22:00
现在217车次上1车我2号的无障碍位子往罗东,就有个女生说没现金拒绝付钱

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