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无敌海景 南回“最美遗落车站”
【联合报╱记者尤聪光、许俊伟／连线报导】 2014.12.14 03:44 am
南回铁路通车廿四年来，有五个小站走入历史，其中坐落在台东大武与泷溪中间的“富山
站”，是唯一从未营运就被废掉的车站，不过，这座小车站却和多良站一样，拥有无敌海
景，被铁道迷封为“最美遗落车站”。
南回铁路从屏东枋寮一直到台东新站，有十九个大小车站，民国八十年通车后，包括多良
站等五个小站停止营运，或改为号志站，只有富山站是还没开始就结束。
富山部落林姓村民表示，设富山站原本是要让附近有富山、富中、富南、加津林及大竹本
部落的村民便于搭车，大家都很高兴以后不用到大武或泷溪搭车，但不晓得什么原因，车
站却一直没有营运，有月台却没有列车停靠过，最后车站莫名其妙地废了。
传闻台铁当初兴建车站时发现这里含水量多，土石松软，不适合火车停靠，也有一说是上
方有坟场，民众在富山站进出怕会招来恶运而废站。富山站像是个“空壳”，地图上也找
不到踪迹。
台铁花莲运务段段长张建历说，富山站当时在新建南回时是规画作为招呼站，确实也盖好
了，但后来考量运量有限，因而未开张营运。既然没运量何必规画盖站？张建历说，应是
早期工务和运务单位沟通上有落差。
依山傍海而建的“富山站”，却和多良站一样，拥有“无敌海景”，无论是站在月台，还
是走在通往车站的道路上，放眼就是一望无际的太平洋，绿岛、兰屿尽收眼底；月台能直
视富山隧道口，火车经过，自成一副美景，这处美景只有少数人知道，视为秘境。
台铁曾安排邮轮式列车于富山站临停观光，也是唯一有列车停靠的一次，游客十分惊艳，
铁道迷封此站为“最美遗落车站”。