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Railway
[情报] 民视异言堂-桃园铁路高架化之不公
楼主:
chenhung
(小胡子)
2014-12-06 11:56:20
抱歉
标题不能容纳太多字
民视异言堂
作者:
mybfgf
(我的男女友)
2014-12-06 12:02:00
园林大道拓宽跟铁路立体化早就切割了
作者:
ek252
(earth k)
2014-12-06 12:10:00
这篇报导偏向污名化铁路高架化与园林大道的拓宽但道路拓宽本就会拆迁到房子,这是必经的阵痛,除非桃园人就甘愿桃园到中坜的平面道路就永远都挤台一线
作者:
SHR4587
(SHR4587)
2014-12-06 12:30:00
高架化有人吵地下化有人吵原封不动有人吵干脆拆掉算了
作者:
mybfgf
(我的男女友)
2014-12-06 12:30:00
" target="_blank" rel="nofollow">
而且取消园林大道,经费早就不是那样,拆迁户数也少掉大半差不多都1000多亿,一个是铁路高架化+像台中台湾大道60米宽的路,一个是铁路地下化+一般20米的四线车道。新闻台应该善尽平衡报导与"充份告知资讯"。
作者:
countryair
(countryair)
2014-12-06 12:58:00
2010的资料早就过时了,现在计画改变很多
作者:
ultradev
(QQ)
2014-12-06 19:51:00
过时的节目,不变的是其偏颇立场
作者:
GV13
(远见13)
2014-12-06 21:47:00
推楼上!
作者: a47929 (小小龙)
2014-12-07 00:01:00
因为变天了,不论如何都要帮新市长营造声势…
作者:
canandmap
(地图上的流浪者)
2014-12-07 01:52:00
民视怎不拿出"现在"的资料呢?
作者:
sziwu1100
(田桥仔)
2014-12-07 13:05:00
结果民视昨天又专题报导郑文灿讲到为什么坚持地下化
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