（中央社记者卢太城台东县16日电）行政院副院长毛治国今天表示，
南回铁路电气化完工后，普悠玛号不仅从花莲开到台东，还会从台东
开到高雄，台铁将加买普悠玛号。
毛治国和交通部长叶匡时及台铁相关单位今天到台东，举行南回铁路
电气化先期工程动工。
叶匡时表示，南回铁路电气化预计民国109年12月通车，届时台东到
高雄只要90分钟，将高雄、台东结合成1个生活圈，对台东的经济生
活发展都有相当的意义；另一方面，台铁的火车调度也将更方便。
毛治国表示，今年6月底普悠玛号已经开到台东，南回铁路电气化通
车后，普悠玛号将从台东开到高雄，届时要加买普悠玛号，增加运能。
http://ppt.cc/w3hF
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应该要买品质比较好的TEMU1000或是新购TEMU3000才对吧

继续八节然后再说座位不够?

其实我是今天才知道太鲁阁和普悠玛车厢数是固定

是要15分钟一班北东普悠玛吗www

座位就算全pp还是不够 假议题罢了Pp车厢数台铁也没什在变 问题在于能不能卖站票这才是关键

为什么坚持不卖站票

答案改成"买12节可以站的倾斜式列车"或许才是正解(?不能站的普悠玛太鲁阁拿来改成中程站站停...(菸然后大家开始战"为什么新车没有停xx站"(无限循环

台铁的思维 还是算了吧 不期待

新购倾斜式PP才对吧....PP就可以活用节数了

为什么坚持要卖站票才奇怪吧

可能是考量到某些车站月台长度根本停不下12节车厢的关系

应该要添购的是EMU800王虫号吧~区间车都不够用了～而且用EMU800跑直达才能理直气壮卖站票~因为都是区间价

用EMU800跑直达会有个问题....乘客会误以为是区间车以为是区间车 跳上去看自己的下车站呼啸而过 接着就开骂了

不先全线双线化吗?

我比较喜欢太鲁阁号。

南回线形需要倾斜列车？

以前的“普通”与“普快”表示:

喜欢TAROKO EXPRESS+1

买太鲁阁号+1

别傻了买什么车都一定会有人有意见

我不认同买800 不当快车根本浪费，而且以后旧了以后也没办法去东部

普悠码号用完了，骑脚踏车去添购，在路上撞到...(拖走

印象中 日币贬了 台铁有加买普悠玛更正 印象中 日币贬了 有听说台铁有要加买普悠玛

买TED1010应该顺便多买几组卤蛋的

规格再开这种白痴死板就干脆买PP涂成红色就好

顺便加个角

3 倍速

天空之城256速

日币明年会跌到125 到时可加码买普悠马 XD

萝莉控开车

正妹列车长

要考规章了？她唱一段：蜻蜓飞过夹竹桃，神仙不见了声音甜甜超好听的

感觉推文有成为签名档的fu

先换掉台铁官员比较实际

高雄=台东间倾不倾斜应该没太大影响吧?

买1000辆

我们需要更多(没按摩椅的)PP

可以订做12节的普悠玛吗?

更多的PP+1

买800内装改像普悠玛就好囉,台东高雄又不需要倾斜

其实只要12节的TEMU2(1?)00就可以先撑住了...

我还是觉得多买800开区间快比较实在