[闲聊] 假日往瑞芳的班次该如何安排 kevin77605 PTT批踢踢实业坊

[闲聊] 假日往瑞芳的班次该如何安排

楼主: kevin77605 2014-11-10 19:09:15

每个假日白天台北往瑞芳的车次
几乎班班爆满大概介于8点到3点之间
可是一过了瑞芳车上总会下超过一半的人
有什么排点方式是可以舒解瑞芳的人潮呢？
现有方式是东部干线的自强/莒光几乎全停
宜兰线区间车可是区间车过瑞芳就空荡荡的
个人心目中的改善方式
加开树林/台北 - 瑞芳的区间车/区间快
部份西部干线往七堵的对号列车延长至瑞芳
加开七堵 - 瑞芳的区间车
不晓得有没有更好的方法
假日这段可是黄金路线啊

作者: juliantaipei (8月以来) 2014-11-10 19:13:00

七堵设立公路转运站！

作者: ultratimes 2014-11-10 19:37:00

哪来的地

作者: magicboycpl (被呆呆征服的婷婷) 2014-11-10 20:11:00

增班会影响普悠玛. 分给客运赚.62线瑞芳上暖暖下接八堵火车站约10-12分钟.

作者: LYC83 2014-11-10 20:13:00

七堵车站旁有一大块空地，目前当作停车场

作者: jetau811227 (CZ人7τ) 2014-11-10 21:43:00

目前都没有62的公共汽车七堵-瑞芳旅客说为何不到九份接着说为何不到台北

作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋) 2014-11-10 23:07:00

瑞芳-台北有呀 1062

作者: leeroy (夏色の砂石车) 2014-11-10 23:28:00

跟1061

作者: jgfreedom (jgfreedom) 2014-11-10 23:46:00

部份基隆到开区间车改瑞芳到开，如何?

作者: ultratimes 2014-11-10 23:57:00

基隆人会想杀人吧...

作者: eeveelugia2 (芝加哥路人甲) 2014-11-11 00:15:00

没门，自从平溪线改海生馆发就注定瑞芳挤爆的命运以前八堵还可分一些。平溪九份游客越来越多也是原因

作者: ultratimes 2014-11-11 00:38:00

过几天去搭瑞芳到海科馆好了，不搭到平溪了，有点恐怖

作者: noesy1123 (天気晴朗ナレドモ浪高シ) 2014-11-11 01:15:00

干脆假日台北-苏澳开8节电联车,过瑞芳后留四节在瑞芳,其余往苏澳,反之到瑞芳后花1~20分钟作业接成8结,回台北瑞芳/平溪这种30年前去过的地方我是不会再去了,理由跟吴念真一样,已经再也没有那个味道了,但每周必路过该处觉得一堆日韩中港的观光客像沙丁鱼般去几那3节的DR1000就觉得替这些人难过,不能加挂几节吗?

作者: ciphercindy (林小鸭) 2014-11-11 08:37:00

1.瑞芳路线容量不足2.假日车子全去跑加班车，没车了3.司机，车长不够，没有人可上班4.在七堵转车效益不大5.原po提的点不就正如上下班时间的中坜~台北间的情况吗？6.可多利用其他交通工具!!

作者: lexar (hot n' cold) 2014-11-11 09:21:00

怀念十分站还有女工一起推煤斗车，游客稀少的年代。

作者: edoyasuhiko (江户直义) 2014-11-11 14:42:00

多利用其他交通工具，但就是没有.....

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