→ NCC1305: 有ED500型啊,只是因为效果不如预期就没有量产了, 而且是 10/19 23:34
→ NCC1305: 产权在日立, JR货物不再试用后就还给日立了 10/19 23:35
找到EF200、ED500、EF500这平成三剑客一起亮相的影片(1993年,吹田)
https://www.youtube.com/watch?v=_Ck3uxu6tzU
可惜这三型,只有EF200有量产,其他两型都没有量产
(主因之一都跟变电站有关,连EF200都因为变电站问题而无法发挥100%的POWER)
就连EF200也只生产了21辆(含试作车901在内)
泡沫经济崩溃的后遗症,真的害日本人这20几年很多事情都因为没钱而做不了,唉唉!

EF210、EF510就是改良型，不追求极端功率经过ED500这次，日立不再生产机关车(吃亏气到了?)

然后日立因为不再生产机车 所以去宣传说机车过时了以致很多国家的机车订单吃不到

笨笨熊说的是英国和中国的电力机车订单？

不只啊...连窄轨的东南亚订单也都吃不到

那也该尽力推销EMU

这跟泡沫经济有什么关系?

泡沫爆了后没有这么旺盛的货物需求 性能可代替旧车就好了