[问题] 搭区间赶自强号,区间误点问题

楼主: Cidolfas   2014-10-09 21:56:54
今天原本要坐晚上8点半新竹开车的自强号,
我先查时刻表,8点跟8点6分都有到新竹的区间,
有考虑到火车可能误点,所以我7点50的时候到新丰火车站,
准备坐8点的区间,没想到区间亮出会误点15分的讯息。
我心中存著侥幸,如果自强稍微误点,应该赶得上,
但是结果还是没赶上,因为该自强是到高雄最后一班。
我只好再拿着我笨重的行李默默地搭区间回到新丰,等明天一早的自强。
以上是事情的经过。
故想请教版众以下两件事,谢谢。
1. 若是已在区间车上,但它误点造成无法搭到自强,
台铁可以全额退票嘛?或是有其他补偿嘛?谢谢。
2. 自强有可能等区间嘛?
作者: hatedog5566 (黑狗)   2014-10-09 22:10:00
规定是不行 但实际上看你脸皮了在台中站看过等车聊天聊到车走了才惊觉最后还是让这群三宝换下一班车的有座票
作者: yjw691 (C.W.)   2014-10-09 22:14:00
可以参考旅客运送实施要点第25条,但不确定是否可行
作者: hatedog5566 (黑狗)   2014-10-09 22:17:00
补偿当下可请车长证明 看过案例都是准予转搭其他班次
楼主: Cidolfas   2014-10-09 22:24:00
可是若当天该班已是末班车,不是只能搭隔天第一班?而且国庆火车都爆满,没位子了ORZ
作者: flow26343 ( )   2014-10-09 22:39:00
对号车票限当日当次车有效,能改搭乘其他班次已经很好了,想要要求有座位或者退票就太超过了。并且搭乘区间车再转乘,台铁只保证区间车这段能让你到达转乘的车站,不保证是否能够转乘成功。
作者: cses87241 (Leo Huang)   2014-10-09 22:47:00
要求座位跟改乘是非常合理的,一点也不过分
作者: fufufugogogo   2014-10-09 23:04:00
规定是死的 只要有大吵大闹的脸皮.....什么都好讲
作者: FutureRoad (走出黑暗,迈向光明^ ^)   2014-10-09 23:19:00
时间抓太紧了~你不能赌哪台先来哪台先走~~
作者: bemaz (得意的微笑)   2014-10-09 23:20:00
新丰的区间车误点 有可能是为了让后面自强号准点待避通常只有南港到中坜中间这几站 有可能自强与区间一起误
作者: FutureRoad (走出黑暗,迈向光明^ ^)   2014-10-09 23:22:00
搭8:30的车,希望你8:00就已经在新竹站了,比较保险~
作者: bemaz (得意的微笑)   2014-10-09 23:23:00
但过中坜以南自强下一站新竹 通常自强前面误点 以南区间会
作者: chunkai (kai)   2014-10-09 23:24:00
记得能找列车长请他跟新竹站说等侯区间车一会吧
作者: bemaz (得意的微笑)   2014-10-09 23:24:00
会开始被抓下来待避后面 自强通常在长距离停靠站冲回表定而且连假有自强加班车 通常电联车会更容易被抓下来待避原PO八点半前面还有1956 1949 1925三班自强 算很密 区间更容易被抓下来待避自强通常我会[中坜到新竹]整段一起看 对号车与电联车全抓 抓不待的电联车车 或是刚过自强后面一般区间车 台北到新竹或是新竹到台中 这段搭区间车 有位子又只比自强多耗二十分而已
作者: ecpoem (CK101)   2014-10-10 08:09:00
没人骂台铁为什么转乘风险这么大吗?留15分都赶不上车了台铁又不讲明转乘要留多久,要旅客如何依循?如果之后预留半小时又接不上,是不是要怪旅客为什么不留一小时?原po下次在这样应该要去吵,列车误点算台铁责任另外这种情况新丰进站前就要反应了,别到转车点才发现接不上得折回
作者: ckroy (Careless Whisper)   2014-10-10 16:02:00
在现阶段台铁的服务方式,在新丰进站前就要先去反应应该都会无线电通报新竹站自强号等你的最后 下次再这样一定要去吵
作者: howdeep (how deep is your love)   2014-10-10 18:25:00
难怪大家不喜欢转车,因为区间接自强太危险了
作者: ciphercindy (林小鸭)   2014-10-11 10:27:00
推~如果连假不要开这么多加班车,只要有表定时刻那些车在跑,还会有误点的情况吗?不要什么都是用吵的,会误点自然有它的背后理由在!!台铁不是慈善事业!!
作者: ecpoem (CK101)   2014-10-11 13:37:00
时刻表就列在那边,台铁又不讲要预留多久,这样赶不上车不能吵吗?旅客没有义务承担台铁因素造成误点接不上台铁列车的苦果
作者: serratia (.........)   2014-10-11 13:41:00
误点又无法事先知道要怎么讲预留时间
作者: k40515 (damn)   2014-10-11 14:41:00
关于第一点 照规定来说应该可以退自强的票 区间可能就无法
作者: ecpoem (CK101)   2014-10-11 16:01:00
很简单啊,如果叫旅客转乘留15分,如果前段因可归责台铁原因误点让旅客接不上,台铁要负全责;但如果旅客只留10分钟转车,旅客得自行承担接不上的后果。明确写出转乘时间一方面让旅客有所依循(不然旅客留多久都可以怪时间不够),也能在旅客接不上车时厘清责任
作者: serratia (.........)   2014-10-11 17:00:00
接不上车时要怎么证明旅客真有预留台铁讲的时间
作者: ecpoem (CK101)   2014-10-12 03:03:00
举证搭乘班次即可,甚至要求旅客在起程站或前段车上就要处理要怎么认定或处理台铁都可订规则,只是做与不做而已,不然就要做到至少90%的准点率,而且这是各站都算进去而不是到终点才结算

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