图文好读版
http://ryanl.pixnet.net/blog/post/30419373
http://www.tama-monorail.co.jp/
多摩モノレール官网
在我住的饭店旁边, 刚好也是10/2去西武球场看球的重要交通工具.
立川南站(白天)
https://www.flickr.com/photos/ryanliao/15443807145/
立川南站(晚上)
https://www.flickr.com/photos/ryanliao/15257039469/
在JR立川站南口跟北口都跟多摩monorail立川南站和立川北站
有很完整的空中连络通道跟平台. 前面两张是JR立川站南口跟
多摩Monorail立川南站的连结.
下面这是JR立川站北口出来后的连络通道跟平台, 除了连结到
多摩Monorail立川北站外还有跟周边的商场连结在一起.
照片中右边的Lumine是跟JR立川站共构的, 左边则是伊势丹.
https://www.flickr.com/photos/ryanliao/15414430776/
从伊势丹左边继续走, 后面就是高岛屋, 照片
右上方就是多摩Monorail立川北站.
https://www.flickr.com/photos/ryanliao/15250897548/
https://www.flickr.com/photos/ryanliao/15250734619/
立川南站时刻表和多摩Monorail路线图.
https://www.flickr.com/photos/ryanliao/15257039899/
Monorail的轨道.
https://www.flickr.com/photos/ryanliao/15420738616/
搭上车往上北台方出发.
https://www.flickr.com/photos/ryanliao/15443466422/
比起一般座位来说, 当然是挑头尾的皇帝位来坐了.
https://www.flickr.com/photos/ryanliao/15257249897/
什么都可以看的一清二楚, 当然这是车尾, 所以没有驾驶员.
https://www.flickr.com/photos/ryanliao/15257104050/
发车离站
https://www.flickr.com/photos/ryanliao/15440630421/
左边的Hotel Mets立川就是我住的旅馆, 属于JR东日本自己
的旅馆系统, 跟JR立川站共构. 另外可以看到为了绕过JR立
川, 这单轨是扭曲成多厉害的S形.
https://www.flickr.com/photos/ryanliao/15437505175/
经过IKEA(在立川北跟高松之间).
https://www.flickr.com/photos/ryanliao/15257248417/
不知道是不是通往机场的岔路, 分岐器被车厢挡住了没看到.
https://www.flickr.com/photos/ryanliao/15257248527/
坐在这种位置的景观真的超棒的.
https://www.flickr.com/photos/ryanliao/15443810015/
多拍两张驾驶室的照片.
https://www.flickr.com/photos/ryanliao/15257106680/
https://www.flickr.com/photos/ryanliao/15257208828/
这种会车画面魄力满点.
https://www.flickr.com/photos/ryanliao/15420741036/
搭到终点上北台站, 一出站就有西武的接驳车可以搭到球场看球赛.
(西武球场有比赛的日子才有, 今年西武已经下课了, 明年请早)
https://www.flickr.com/photos/ryanliao/15252857018/
https://www.flickr.com/photos/ryanliao/15439115392/
以下午五点多搭车的经验跟早上上班上课时段从旅馆往外看车厢里
的感觉来说, 实在无法想像多摩Monorail到底是怎么赚到每年几个
亿的黑字的. 这样的搭乘率都能赚钱...台湾不来一条吗?