[新闻] 太鲁阁号撞毁斥资1.8亿修复 niigata PTT批踢踢实业坊

[新闻] 太鲁阁号撞毁斥资1.8亿修复

楼主: niigata (MAX) 2014-09-01 08:40:15

【李姿慧╱台北报导】
两年多前在杨梅埔心撞上闯平交道的砂石车，导致首节驾驶舱与车厢全毁的太鲁阁号，
台铁耗资1.8亿元向日本原厂采购车壳和零件，预计明运抵台后着手修复，
明年4月该列太鲁阁号将重新上路载客。
这项消息po上脸书后，吸引1000多人按赞、100多人分享，网友留言“太棒了，浴火重生。”

作者: ast2 (doolittle) 2014-09-01 09:01:00

1.8E 结果全民买单!

作者: a259526 (Mr.韩森) 2014-09-01 09:10:00

买单有什么问题? 又不是买了搭不到zzz

作者: enternal (LaqiTruku) 2014-09-01 09:18:00

不是搭不到的问题,是因少部份不遵守却要全民买单而不爽

作者: JCC (JCC ) 2014-09-01 09:41:00

只有车壳? 不是完整一辆吗?

作者: SHR4587 (SHR4587) 2014-09-01 10:18:00

我怎么记得是整车重新打造

作者: jimmywhat 2014-09-01 10:29:00

车壳 1.8 E的话，可以再开一则新闻

作者: kevinl (kevinl) 2014-09-01 10:38:00

拖2年？也未免....

作者: geesegeese (殴) 2014-09-01 10:50:00

这台比啥千万超跑有用多了，买票就可搭

作者: min19892007 (变化赶不上计画) 2014-09-01 11:54:00

整整三年不能跑...

作者: gn03052560 (※↖煞气a湾里梁朝伟↘※) 2014-09-01 11:57:00

车头的驾驶舱整个坏掉那边应该也有重弄吧@@

作者: e03270417 (starstar) 2014-09-01 11:59:00

重新开模干脆再多买几组好了...比新的普悠玛好多了

作者: ontherun3325 (52694) 2014-09-01 12:00:00

哀...台铁不意外

作者: fx38 (别再自我感觉良好了) 2014-09-01 12:04:00

模具也顺便运来台湾放吧....要多打造就不必多付开模费了

作者: chewie (北极熊) 2014-09-01 12:24:00

A-train光有模具没用吧台湾没技术啊

作者: temu2035 (temu2035) 2014-09-01 12:54:00

还全民买单咧，明明是台铁出钱的

作者: komachi275 (笨笨熊) 2014-09-01 13:04:00

相对于EMU100 太鲁阁的待遇真好...

作者: temu2035 (temu2035) 2014-09-01 13:15:00

E1000设计不良，台铁也没有放给它烂，现在还好好的EMU100已经很好了，还有几辆能动，还亮晶晶的

作者: komachi275 (笨笨熊) 2014-09-01 13:18:00

哈我是指ED大量损毁的时代没能掏钱打新的还用克难的方式去改EPD

作者: temu2035 (temu2035) 2014-09-01 13:23:00

EMU100历年平交道事故好像都是上行车...台铁以直达莒光代替，速度没慢很多又安全E221撞毁不修复直接报废，台铁一口气买5辆补充该说这是机车的优势吗 XD

作者: ast2 (doolittle) 2014-09-01 15:35:00

台铁是国营损失当然算全民的吧

作者: chichi1102 ( ) 2014-09-01 17:35:00

到了 http://i.imgur.com/EyKFckk.jpg http://i.imgur.com/X8jPukr.jpg http://i.imgur.com/XKzClq5.jpg

作者: komachi275 (笨笨熊) 2014-09-01 17:39:00

机车的优势还有换车头就能继续赚不用整列停摆 XD

作者: DKNY (黄金B段班) 2014-09-01 18:47:00

台铁出的钱是怎么来的，还不是政府给，政府的钱怎么来，当然是税收，所以本来就是"全民买单"

作者: traystien (青春18きっぷ) 2014-09-01 18:50:00

全部费用1.8E，会透过民事官司索赔啦现在只能说是台铁代垫，等要不到钱或赔偿金不足才有全民买单的问题

作者: y600260 (y600260) 2014-09-01 19:20:00

厂商/保险能赔多少？最后只有司机入狱，厂商货车充公

作者: aaagang (我．．．) 2014-09-01 20:49:00

...买新的没比较便宜吗?

作者: komachi275 (笨笨熊) 2014-09-01 21:00:00

坑爹的好机会...怎可能

作者: dekirin (みるる) 2014-09-01 22:34:00

真的这么好的车不多买几组

作者: lexar (hot n' cold) 2014-09-01 22:35:00

价钱只能随人开，因为你也只能找我，就像集字贴纸剩最后一张…

作者: AndreYangMan (oh no~) 2014-09-02 00:33:00

最好是新的比较便宜...= =

作者: a111112012 (TEGECT) 2014-09-02 06:32:00

编号还是1010??不是说要改成1000吗?

作者: fireneo (Josh) 2014-09-02 06:56:00

一样1010

作者: Fujishima (藤岛) 2014-09-02 07:47:00

想说改成1010R，R表示Repair或Remake不过台铁没有这种编号方式吧 =w=

作者: d9123155 (RYO) 2014-09-02 07:51:00

那坏掉的1010要作何处理？

作者: SHR4587 (SHR4587) 2014-09-02 09:14:00

报废吧?

作者: NCC1305 (火车男) 2014-09-02 12:13:00

其实这种换车体保留车号的方式日本也很常见, 像E233出来没多久就有编组因平交道事故车体结构受损, 判定无法修复几乎整组重造(只有一辆车幸免于难), 但是仍沿用原车号,该组原本是川崎造, 但替补的车辆是新津造, 变成同一编成有两家制造厂的情形

作者: kate108256 (再见失误) 2014-09-02 23:47:00

如果当初普悠玛的订单也是给他们,一定会比较便宜~!

作者: spvgf 2014-09-03 09:38:00

应该是订购全新车头http://ppt.cc/5Es9

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