Re: [新闻] 轨道运输量 光台北捷运就占6成6

楼主: yjw691 (C.W.)   2014-08-14 09:23:58
※ 引述《zkow (逍遥山水忆秋年)》之铭言:
: ※ [本文转录自 MRT 看板 #1Jx09qWZ ]
: 作者: zkow (逍遥山水忆秋年) 看板: MRT
: 标题: [新闻] 轨道运输量 光台北捷运就占6成6
: 时间: Thu Aug 14 08:27:29 2014
: 轨道运输量 光台北捷运就占6成6
: 2014年08月13日18:06
: 交通部统计处今天公布今年1至6月多项交通统计数据,在轨道运输载运量上,平均每日载
: 运量277.5万人次,为历年同期新高;其中以北捷平均每日载客183.8万人次最多,占轨道
: 运输6成6。台铁普悠玛列车及通勤电联车服务扩增,推升台铁整体运量达平均每日63.9万
: 人次,也创新高。
: 在国道高速公路方面,今年1至6月高速公路用路人采eTag缴费方式者已达94.%。不过,因
: 横向国道不收费,今年上半年平均每日通行费收入5760万元(较去年同期计次收费每日减
: 62万元,或-1.1%)。
: 在空运方面,桃园机场进出旅客创新高,1至6月桃园机场进出旅客人数达1669万人次,创
: 历年同期新高。就国际航线观察,1至6月居首位的日本航线,受国人出国及航班大幅增加
: 因素带动,载客人数达449万人次,架次及载客双创历年同期新高。
: 观光方面,1至6月来台旅客482万人次,平均每日2.7万人次,续创历年同期新高,较上年
: 同期增加26.7%;且各洲旅客均呈2位数大幅成长,其中以亚洲成长29.2%最为吸睛。(陈如
: 娇/台北报导)
: http://ppt.cc/Zxrr
铁路103年1月至6月客运概要
营运 旅客人数 延人公里 平均运距 客运收入 平均运费
台铁 115,687,127 5,419,016,098 46.84 8,812,623,234 76.17
高铁 23,563,504 4,552,950,304 193.22 N/A N/A
北捷 332,593,546 2,744,015,878 8.21 7,276,687,555 21.88
高捷 30,490,068 231,565,566 7.49 711,866,109 23.35
注:
1. 旅客人数(人次)、延人公里(人公里)、平均运距(公里)、收入(新台币元)、
平均运费(新台币元/人)。
2. 平均运费=客运收入/旅客人数。
3. 资料来源:交通部
..
简单提要:
北捷虽然旅客数多,但是延人公里数还是输台铁和高铁,也因此台铁还是目前最大
的轨道运输系统。在收入方面,没意外的话高铁的平均运费应该是最高的,
其次是台铁。北捷和高捷相比,虽然高捷的平均运距较短,但是因为费率较高的关系,
平均每位旅客付出的运费较北捷多。
作者: vespar (布蓝宝125)   2014-08-14 09:59:00
高铁5,891,929,000
作者: mackywei (唔嗯...)   2014-08-14 12:53:00
高铁的应该有误吧?
作者: vespar (布蓝宝125)   2014-08-14 18:28:00
原来是净利啊 误导了真抱歉@@

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