台铁频突槌 交长要求总体检
台铁继日前电车在花莲“没电”天热闷坏旅客后，昨日台铁百福至七堵间电车线再度脱落
，造成车厢“黑漆漆”一片，站务人员赶紧协调乘客至其他月台搭车，旅客虽无奈也只能
接受调度，约3400名旅客行程受到耽误，这是台铁电车线4天内连出3包。
昨天下午2时许，1辆车次编号1213次往新竹的电联车，突然传出跳电无法运行，该列车失
去电力后，进而造成后方要进站的列车也相继卡住进不了站，约有百名乘客受困在七堵车
站中，在没冷气灯光的车厢内等待修复。
之后又因维修时间过长，站务人员决定将乘客疏散至其他月台搭乘接驳车，乘客怨声载道
。另4173次列车也卡在暖暖站无法前进，只好“倒退噜”到四脚亭站，改走东正线。
列车断电卡半路
列车双双没电，经七堵站人员一查，才知是隧道口电车线断落，一检查发现是导水钣掉落
惹祸，台铁紧急出动2辆维修车、30人抢修，赶在下午5时下班人潮涌现前恢复通车。
台铁台北运务段段长古时彦说，对于受事故影响的乘客表达深深歉意，并指因七堵至五堵
南口的隧道口，导水钣掉落，导致主吊线断落、列车电线受损，平均每班车延误15分钟，
本次事故共造成14列次误点，3400名乘客受影响，共延误280分钟。
这也是继本周一、周二台铁松山到台北及凤林发生电车线事故，各影响2万人及1000多人
后，短短4天之内再度发生第3起电车线事故。台铁局长周永晖昨言明惩处，台北工务段长
将记过处分，工务处长陈仕其也将被调任。
局长怒：要惩处
周永晖昨第一时间赶往现场了解事因，发现第3包其实本应可避免，“工务的动作太慢了
！”周永晖指出，台北工务处29日就已发现七堵隧道内的导水钣翘起，原本预定昨晚要更
换，没想到动作太慢，将对工务段人员做出惩处。
陈仕其则说，近日全面检修电车线状况，29日发现七堵隧道内的电车线离隧道壁的导水钣
太近，恐影响列车运行，原定昨晚将轨道往中间挪一些，让电车线与隧道壁的距离加大以
确保安全。至于工务处长一职不保，陈仕其回应，人事调动都很正常，会尊重上级调任规
画。
台铁、高铁在一周内接力出包，交通部长叶匡时表示，台铁近几年来运量增加，维修时间
相对变短，另引进太鲁阁号、普悠玛号等新车，轨道与电车线却都老旧到不行，已要求台
铁对整体系统重新评估调整。
http://www.chinatimes.com/newspapers/20140801001460-260102